乐队的夏天已经过完了,皮卡的春天却刚来?

原标题:乐队的夏天已经过完了,皮卡的春天却刚来?

外观更像美系皮卡,与纳瓦拉之类的日系皮卡不一样

趁着8.18的大好日子,一堆新车组团上市。不过皮卡车型就一辆,名字很虎实——长城,炮!名字虽然有点土味,但是样子一点不土,高达的车头有点美国皮卡的感觉,甚至抛开车标的样式不说,长城炮比日产纳瓦拉、五十铃D-Max看着还要更威猛。

价格很有诚意了,毕竟全系2.0T+8AT,后悬挂还是多连杆的

尾灯设计不错,有一丝高级感,不过是不是有点像猛禽?

内饰完全轿车化,这个没毛病。不过方向盘上的logo和车头不一样呀

模样不差,价格也不差。全系汽油2.0T+8AT,最大功率224马力,最大扭矩360牛·米。两驱最低配12.68万元,四驱自动挡14万元起,价格真比纳瓦拉、D-max便宜不少。关键是还能选装多连杆后悬架,日常当做代步车开的话,舒适性或许会好很多。

纳瓦拉看起来稍有精致紧凑的感觉,在北京销量不错,当然政策的红利长城也能得到

纳瓦拉的内饰看起来也很轿车化,但是比较普通,没什么设计

说到代步,目前汽油皮卡最大的优势,应该就是不用摇号直接上北京牌。虽然还是有行驶区域和时间段的限制,但那时至少是北京蓝牌,还是比外地号牌发布很多,也是柴油皮卡无法比拟的。

内饰够精致的,配置也不错,长城在这方面不会给任何对手机会

外表粗狂,内里细致,这种设置还挺符合长城炮的定位的

另外还是在代步行驶方面,长城炮配置了L2级别辅助驾驶系统,另外后悬挂是多连杆的,行驶起来后排乘坐应该比纳瓦拉那种板簧的舒服不少。

都说皮卡的春天要来了,但是其实以北京为例,虽然比柴油皮卡的外地货车要宽松很多,但是对皮卡的管理和限制还是有日趋严格的势头。个人建议与其坐等政策收紧,或者做梦皮卡解禁,不如早买早享受,毕竟一辆皮卡在工作之余的周末时光能够带来的体验和SUV还是有区别的。

越野版皮卡值得期待,会不会有三把锁呢?

最后在说一下产品,长城炮是偏重乘用化的皮卡,后面还会有商用以及越野的皮卡车型,如果能装备目前长城H9上面的三把锁,价格控制在20万元左右的话,应该会很有竞争力。这个愿望,真的只能指着自主品牌实现了。也算是中国的皮卡梦吧。

注意这个细节:尾箱里的道具越野摩托车虽然贴了胡思瓦娜的贴纸,但是发动机一眼就能看出是国产北海品牌

补充一个细节:尾箱里的道具越野摩托车虽然贴了胡思瓦娜贴纸,但是发动机盖上明明白白写着BHR,国产组装车品牌北海。这么山寨的细节,有点雷人的啊!

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