年轻人的大玩具 19款福特野马2.3T评测

原标题:年轻人的大玩具 19款福特野马2.3T评测

在1962年,首代福特野马诞生了,从此以后它就成为了美式肌肉车的典范,截止到现在它已经经历了多次改款。19款福特野马在动力方面有了重大的改变,采用了2.3T涡轮增压引擎代替了原先的大排量自吸发动机,不仅性能更高,而且更加的节能环保。近日小编来到天津保税区对平行进口19款福特野马2.3T进行了实拍。

1:外观方面

外观方面的改变不是很大,设计依旧还是那么的经典,令你一眼就难以忘怀。不过新车提供了多种选装包,比如RacingB选装包、元选装包和性能加强版选装包等,从而能满足更多不同的个性需求。引擎盖上的巨大隆起,不仅增加了车辆凶猛的气质,同时还有助于空气动力学的提升。

2:动力方面

动力总成上有了明显的改进,新车采用了2.3T涡轮增压引擎,它能释放出434NM最大扭矩、314pw最大马力,动力十分的强劲,跟6速手自一体变速箱匹配后,5.5s就能破百。或许很多人觉得2.3L的排量有点偏小,会出现小马拉大车的线性,不过实际上却并非如此,它要比很多大排量自吸发动机表现得更加抢眼。

3:内饰方面

内饰设计比较简单,看上去有点粗犷,不过此种原始的设计却令人很容易就上瘾。内饰用料有了升级,新车采用了质感更柔软的塑料件代替了之前的硬塑料,另外仪表台上也采用了铝合金面板,而不再是金属喷涂塑料。整个金属感满满的内饰更加符合当前审美观。

4:其余方面

新车还采用了带电子辅助系统的四轮以及全新的悬架系统,再次升级了制动性能,具有了更加出色的动态表现。宽大的座椅和合理的内饰布局,使得乘客具有了良好的乘坐体验,对于一款跑车来说,能做到这样实属难得。

总结:福特野马在全球跑车市场中销量一直都是遥遥领先,自出道以来就深受年轻人喜欢。这款力量感强劲、外观时尚和价格便宜的跑车成为了很多年轻人的“大玩具”。19款福特野马2.3T在保留家族经典设计的同时,还升级了内饰用料,体现出了更强的档次感。动力总成和悬架系统的更新,使得其操控性能以及行车稳定性都变得更好,这款平民小跑具有了更强的竞争力。返回搜狐,查看更多

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