车叔帮你来选车之爷们篇:能野才够味!(5)

原标题:车叔帮你来选车之爷们篇:能野才够味!(5)

上一期咱们讲到老周试驾完了撼路者后,又去试驾了哈弗H9,并且对H9大加赞赏,可真当到了要买的那一步,老周又开始犹豫了。

下面,我们对上期内容做一个前情回顾

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老周是一位年过50的爷们儿,原本是在国企工作,但由于企业政策的变化,遇到了突然而来的内退,让他提前过上了退休生活。

身为男人的他,想要一辆能越野的SUV,伴随他以后钓鱼、去西藏、环游中国……

他的预算在30万左右办下地,根据老周的需求,车叔为他推荐了江铃福特撼路者、哈弗H9、斯巴鲁森林人、JEEP自由光、路虎发现神行,这五款车。前两站,老周分别试驾了江铃福特撼路者和哈弗H9;第三站,我们去了斯巴鲁,在这家以水平对置发动机和全时四驱闻名的进口品牌,老周又是怎么看的呢?

到底销售跟老周说了啥

使老周惴惴不安?

你能猜到老周最终选择了什么车吗?

正确答案即将揭晓!

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不以省油为目的(mu di)的混动

就是耍流氓!

斯巴鲁的店看起来格外朴素,一点都没有因为自己是进口车而高高在上,相反,它看起来十分平易近人,内在的装修也显得朴实无华。

“使用和保时捷一样的水平对置发动机”成为了斯巴鲁销售的常用话术,也使这个品牌在技术层面上,对自己总是有着极度的自信。就像老周一进店就问有没有国六的车,马上就有销售小哥自信的回答:“有!”

“您可真有眼光,马上就要实施国六了,以后国五车型都不好使了,说不准没几年都不让开了!”虽然有些危言耸听,但老周似乎听进去了,联想到自己的退休,政策这个事可不就是说变就变吗?

一想到这,老周变得有些惴惴不安起来,他问:“那哈弗H9岂不是不能买了?到现在都还全是国五的,万一真的开两年不让开了可亏大了!你跟我说的那森什么人?有国六的吗?”

无巧不成书,而车叔给老周推荐的斯巴鲁森林人全系都是国六的,也是当时唯一满足国六标准的斯巴鲁车型。在销售意识到,我们是来看森林人之后,就开始大吹特吹它的各项技术,把旁边的老周说的一愣一愣的。按老周的话说就是,“听起来,还挺厉害!”

车叔这次推荐给老周的是斯巴鲁的智擎版,也就是它的混动车型。在车叔的理解里,混动代表着市区工况下的省油,全时四驱代表着出色的越野能力,所以斯巴鲁森林人也算是满足老周需求的一款车,只不过它要比之前两位更加倾向于城市行驶。

斯巴鲁森林人虽然定位于紧凑级SUV,但它的内部空间优化的十分合理,即使与前两位中型SUV相比也不落下风。并且全新换代的斯巴鲁森林人的内饰有着全面的提升;无论是用料做工,还是整体的设计感都十分优秀,较上一代车型中庸老气的内饰,变化即使用“焕然一新”来形容也毫不夸张。

在老周看来,除了外观不如前两位硬派SUV霸气,其它方面都还算满意,而且混动车型很省油老周也是知道的,毕竟他的儿子小周开的就是卡罗拉双擎。车叔和老周都以为,运用了丰田混动技术的斯巴鲁森林人必然同样优秀。

可是实际试驾了一圈之后,却发现,车叔和老周都想错了……

最终,在车叔跟销售人员确认之后,证实了车叔的猜想,它确实是一套轻混系统,它对于环保的意义要远大于我们所关注的节油效果。并且,在销售小哥的指导下,车叔发现,斯巴鲁森林人在怠速时,可以使用电机缓慢蠕行,这时可以算是纯电行驶,但只要加上一点油门,发动机就会瞬间介入。

这样的实际作用加上如此高的售价(智擎版售价25.28-28.58万),让老周产生了犹豫,他决定再看看。

后来,通过网络上的口碑数据,以及关于斯巴鲁森林人智擎车辆的长测内容,车叔了解到,森林人的平均油耗在9个左右。当车叔把这个消息告诉老周之后,他就彻底放弃了斯巴鲁森林人,不过,这也是几个星期之后的事了……

那么下一站,车叔和老周将去看看中期改款变化最大的车——全新Jeep自由光。

到这里,老周已经明确PASS掉了撼路者和森林人,目前有希望的目标仅剩下哈弗H9和还未出现的Jeep自由光、路虎发现神行。不过,在车叔看来最有希望的仍是哈弗H9!毕竟老周现在看啥车都在用哈弗H9比……

那么现在,你能猜到老周最后选择了什么车了吗?

车叔总结

斯巴鲁森林人的混动车型,使它的产品力在单纯的纸面对比上要优于竞品,但从它实际表现来看,作用却并不明显。这可能也是导致目前全新森林人销量不佳的罪魁祸首吧!因为现在的消费者可精着呢!

高能预警!下一期,Jeep自由光高性能旗舰版(TRAIL HAWK)将与我们见面!敬请期待!返回搜狐,查看更多

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