本田也有滞销车,销量不过三位数,和朗逸一样特供中国,却没人买

原标题:本田也有滞销车,销量不过三位数,和朗逸一样特供中国,却没人买

作为日系车三大品牌之一的本田,可谓牢牢抓住了国内的中低端市场。作为消费者来说,“跟风”无可厚非,一是人云亦云的心理作祟,另外就是基于产品的高口碑。因此,本田旗下的飞度、卡罗拉等车型都创下了同级别车型中的销量神话。然而,并非所有的本田车都有如此好运,也有不少车型被埋没在竞争激烈的车市当中。

今天咱们要聊的是本田竞瑞,不知道多少人听说过它?搭载了本田的地球梦发动机、拥有着比同级别多数车型更加节油的优点、继承了本田“空间魔术师”的能力,部分地区终端优惠后售价仅为6.49万元~10.29万元,然而,销量才不过三位数!

近日,卡罗拉推出了2019款车型,销量那么高却依旧被人吐槽颜值太低。五花八门的车型设计早已把消费者的眼光养叼,要追求颜值,连卡罗拉都比不过的竞瑞就直接“死”在摇篮里了。前脸太过小气,尤其是塑料质的进气格栅装饰更是毫无“颜值”可言,不过看在售价不过6万多的份上,倒也可以不太计较这些。

作为本田家族的一员,竞瑞的车身尺寸也不太理想,长宽高分别为4517*1705*1477mm,最大轴距长度也只有2600mm,在同级别车型中也略显劣势了。不过得益于本田的空间优化能力,竞瑞的车内空间倒也够用,只不过小的车身尺寸又在一定程度上为其“低分颜值”继续拉了一条后腿。小尺寸唯一的好处是——方便停车。

前文说过,竞瑞搭载的是地球梦发动机,这款发动机的好处就是能有效提高发动机效率;同时这款发动机还加入了缸内直喷技术,使油耗更低。竞瑞搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大马力131匹,最大扭矩155牛·米,这样的表现完胜市面上大多数1.5L发动机。得益于优异的动力表现,竞瑞百公里加速仅为9.6S。

其实就竞瑞这样一款低价车型来说,更多的用处还是满足日常通勤,这就要求保养不费钱,油耗也要求十分经济了。上文说过,竞瑞采用的是自吸式发动机,众所周知,自吸式发动机比涡轮增压发动机好保养;而根据工信部公布的数据显示,竞瑞的百公里油耗仅为5.6~5.7L,根据实际测算,竞瑞的百公里综合油耗大概在6.5L左右,用92号油来“喂”它,每公里耗费的油费大概在4.5毛。这样算来,即使刚毕业的小年轻也能轻松搞定一台竞瑞用以代步。

然而,竞瑞却是本田旗下一款“没人买”的车型,前面我们说到了它的外观难看;除此之外,配置也是一言难尽,像显示屏这些国产车更低价都能见到的“标配”,只能在竞瑞的高配车型上见到;而“LED灯”、车身稳定控制、车道偏离预警、车道保持辅助、等配置更是只能“梦里见”了。连自动空调都在出现在高配车型上,前后驻车雷达、驾驶辅助影像也只出现在了高配车型上。虽说日系车向来不重内饰,但是竞瑞也这是“丐”得非常彻底了。对了,自2016年上市以来,竞瑞从未进行过改款/升级换代,这也是难受消费者青睐的一大关键。

凭心而论,竞瑞的品质不错,而且背靠本田这座“大山”,尤其是在销量低迷的情况下全系优惠约2.5万元,入门级车型不到6.5万就能到手,油耗还十分喜人,对于预算有限或是急需一辆代步车的人来说,竞瑞都是一个十分不错的选择。只是颜值和配置确实还达不到更高的要求。返回搜狐,查看更多

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