数据赢:上市公司大股东增减持揭秘 这些股筹码大幅集中

原标题:数据赢:上市公司大股东增减持揭秘 这些股筹码大幅集中

从上周统计数据看,沪深两市共有20家上市公司被大股东通过二级市场增持,增持金额仅为4.52亿元,较上周大幅回落55.5%;有91家上市公司被大股东减持,减持金额约为137.57亿元,较上周上升194.4%左右,为近两月来,减持金额增加幅度最明显的一次。

而增持金额则连续四周下滑,这可能与市场上周持续震荡整理,做多情绪不强有关。

从整体看,大股东在增减持金额上继续以净流出为主,上周合计净减持金额约为133.05亿元。

从行业上看,大股东在增持方面继续保持分散、不集中的特点,而减持家数较多的行业多集中在医药(13家)、电子(12家)、传媒(9家)等板块。

具体到个股方面,上周增持方面表现得十分清淡。从增持力度看,仅长航凤凰一家累计增持比例达到5%,还有一家上市公司,仁东控股截至上周被累计增持了0.98%的股份。如此低迷的增持情况近期也是较为少见。

长航凤凰(000520)上周被南烨集团及其一致行动人华资创投联合举牌,是上周在大股东增持方面为数不多的亮点。两家通过集中竞价方式增持公司5060.41万股,占公司总股本的5%,目前成为了公司的第二大股东。

从长航凤凰的权益报告书可看出,在2019年1月8日至8月15日期间,南烨集团通过集中竞价方式增持4178.41万股公司股份,占股本总额的4.13%;2018年5月20日至8月6日,华资创投通过集中竞价方式增持882万股公司股份,占股本总额的0.87%。本次权益变动完成后,南烨集团及其一致行动人华资创投合计持有5060.41万股股份,占比5%。按照交易期间均价3.69元/股计算,南烨集团及其一致行动人约合计投入1.87亿元。未来南烨集团可能还会有进一步增持。

不过,2018年至今长航凤凰不仅经营业绩明显下滑,还频繁出现员工和高管辞职的问题。目前长航凤凰第一大股东顺航海运正处于破产清算阶段。所以市场猜测,南烨集团此时增持或许是看中了其壳资源,并为后继取得控制权做准备。

二级市场上,公司股价自重新上市以来一路走低,目前不足4元一股,从技术指标MACD

看,短线有回调风险。建议投资者不妨等待股价回落至举牌方增持成本线下方附近再考虑关注。

另外,近期还有4家上市公司发布了新的增持计划,未来大股东将会增持:

减持方面,上周虽然减持家数高达91家,但是从减持比例上看,被大股东累计减持超过2%以上个股共11家,与上周基本持平。其中,中飞股份被大股东累计减持超过8%、联诚精密和拓邦股份被减持3%左右。

具体来看,中飞股份的大比例减持主要是股权转让并完成过户登记造成的。

据公告显示,今年4月中旬,公司实际控制人杨志峰与粤邦投资签署了《股份转让协议》、《表决权委托协议》。实控人将公司6.832%的股份,以23.266元/股的价格转让给粤邦投资,同时,与粤邦投资签署了《表决权委托协议》,约定将其持有的公司20.4959%股份所对应的全部表决权委托给粤邦投资行使。本次权益变动后,粤邦投资成为上市公司控股股东,朱世会成为上市公司的实际控制人。

朱世会目前持股多家企业,在特种材料、稀有金属等领域积累颇深,其表示看好铝合金材料行业的长期发展,并认同中飞股份当前投资价值,旨在利用自身运营管理经验以及产业资源,协助上市公司开拓市场。

目前公司实控人为朱世会,第二大股东为王强。从公司公告看,朱世会与王强之间不存在任何关联关系。但二股东未来还有增持的打算,这就导致公司当前的基本面比较微妙,虽然二股东出具了《关于不谋求上市公司控制权的承诺函》,但如果其未来继续增持,其目的还有待观察。

相比股权结构上的错综复杂,中飞股份近期披露的2019年半年度业绩预告并不理想,数据显示公司上半年亏损1700万元~2200万元,而去年同期盈利为550余万元。

目前看,粤邦投资入主后中飞股份的进程还不明朗,仍有一定不确定性;而第二大股东的举牌继续增持意图还不得而知,公司未来的战略发展会有如何演变,还需要长期跟踪观察。对这类举牌+控制权变更题材感兴趣的投资者,可先多关注并跟踪公司日后进展,再考虑择机操作。

最后,上周还有这些上市公司发布了新一期减持计划,需要引起注意:

来源:巨丰投顾

作者:张旭 执业证书:A0680617100004

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