国产消息还未坐实 海外思域两厢已更新

原标题:国产消息还未坐实 海外思域两厢已更新

国内今年引入两厢的消息还没有坐实,外国朋友们马上就要换上最新的2020款了。虽然一时半会我们等不到两项上市,不过怀着吃瓜的心态,来看看新车,总是好的。

▲按着惯例,2020款思域两厢对保险杠进行了修改

2020款,按照惯例对外观进行了小幅调整。换上了与去年发布的三厢版本相同的前,雾灯格栅变得更具进攻性,大灯处也增加了黑色装饰,并且配备了全新的深灰色。

▲新的黑灰双色轮毂看起来也很有型

车内可以根据副驾前的饰条材质,来区分不同的车款。从EX配置起,两厢就开始提供8向调节的驾驶席座椅作为标准配置,此外还包括和真皮档杆。针对2020款的隔音,也进行了升级。

▲车内变化不大,隔音得到进一步改善

▲副驾前的饰条可以用来区分不同车款

▲从次低配开始,思域两箱就标配8向调节驾驶席座椅

顶配的Sport Touring的变化最受粉丝欢迎,在原有的CVT基础之上,提供了一台以往专供运动版车型的6速。在顶配车型上享受手动换挡的乐趣,同时还能换来800美元的折扣(约合5600人民币),何乐而不为呢。作为顶配车型,Sport Touring还拥有夜间视野更好的。Sport Touring和运动版车型还加入了远程启动和无钥匙入车作为标准配置。

▲顶配的Sport Touring车型,终于可以选装手动变速箱了(图为CVT档杆)

运动版车型的车内娱乐系统也进行了升级,触屏扩大至7英寸,并且加入了对安卓Auto和苹果CarPlay的支持。音响系统也进行了升级,扬声器数量进行翻倍,从4个变成了8个。

▲车内娱乐系统升级为7寸,并加入实体按键,支持安卓Auto和苹果CarPlay

动力和国内一样,都采用1.5T,调校略有不同。除了顶配的Sport Touring之外,都是174(约130kW)@5500rpm,而国内的220TURBO转速需要到6000rpm才能够获得同样的。Sport Touring将这台压榨出180(约134kW),传动部分前面已经说过了。

在前几天BREEZE申报图出来的同时,有媒体曝光在上会推出广本版的。更有传闻说明年上半年会引入两厢,真的假的不知道,反正笔者一直在盼望着。

了解更多资讯请下载易车APP返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐