内饰、外观颜值均在线,配主动刹车,13万多入手这SUV很划算

原标题:内饰、外观颜值均在线,配主动刹车,13万多入手这SUV很划算

毕业至今已三年有余,作为一个女人,购物"货比三家"是基本原则。怎奈在购车这件大事儿上,却没守得住原则底线。

经过三年的努力工作,也算是有了一些小积蓄,再加上父母的赞助,准备抛弃小电驴,正式过上四轮生活。购物,自然是一件开心的事,尤其是在选车上,更得慎重,我本打算花个一个月好好逛逛4S店,怎奈进入的第一家4S店也是最后一家。

第一家4S店是宝骏,没其他原因,就因为这家4S店离我住的地方最近,也就一个周末的时间,我就去了这家4S店。刚进4S店并没有太大的感觉,毕竟宝骏730、宝骏510等都不是我的菜,不过展厅里的新宝骏RS-5,吸引到了我的注意力。

可能是因为挂上了钻石车标,也可能是因为是旗舰车型,新宝骏RS-5在展厅里有点鹤立鸡群的意思。

第一眼看到新宝骏RS-5,被它的群星点缀式的中网、以及钻石车标吸引,而且车灯的设计也非常有个性,窄边距的LED日间行车灯设计就像当下女生中流行的一字眉和单眼皮,看一眼就被深深的记住。下方G字型大灯,造型上更夸张更有气势,功能上集成了远近光灯、转向灯、雾灯,在设计和功能上达成了平衡。前保险杠部分采用大面积格栅设计,看起来更运动。

新宝骏RS-5的侧面依旧牢牢地抓住了我的眼睛,红色高亮的车漆和黑色包围搭配起来非常酷。经销售介绍,这车漆大有来头,新宝骏RS-5采用了3层镀色技术,其中纳米级功能性的涂层,可以减缓车漆褪色、增强车漆防擦性、耐腐蚀性。

除了车漆,侧面多采用平直线条,平直的车顶,车窗上采用黑色平直线条过渡到尾窗,引力弹弓肩线,平直的轮包围,让整个侧面看起来非常帅气。这样的视觉效果也是新宝骏RS-5的一大特色,称之为锐棱零圆角工艺。

来到尾部,整个钻石切割的设计我也非常喜欢。横贯式尾灯设计是当下的潮流设计,新宝骏RS-5的灯带设计还有些特别,其中插入了"BAOJUN"英文字母,每一次点亮都特别有仪式感,和下方的钻石车标相呼应,简单而不失格调。

其次,在车门打开后,后备厢的两边还设计了独立示宽灯,保证了夜间的使用安全。而且在尾门的细节之处还有惊喜,据介绍,新宝骏RS-5车身尾门框采用了和大众途观L同样的阿普拉斯焊接技术,焊接时间短,焊点几乎微不可见,保证工件的形体的完整性,成型的焊点更为结实耐用。国产车能有这样用心的设计,惊到我了!

外观看了一圈很满意,车内怎么样呢,我更好奇了。首先整个内饰的用色搭配很有质感,和一些合资车、豪华车相比也毫不逊色,让我很满意。在整车的中控部分呢,所有设计都是偏向于驾驶一侧,营造出了环抱式座舱;整个中控台采用上下分层的设计,下部的氛围灯与门板相连,横向跨越设计极具科技感、未来感,也拉宽了车内的视觉空间。

坐上主驾驶的位置,座椅的舒适度和支撑都非常好,座椅有电动调节功能,调整好坐姿后握住方向盘感受了一下,真皮多功能方向盘握感很不错,主驾驶前方的视野也非常开阔。另外在实用性功能上,一键启动、10.25英寸高清晰度多媒体触控大屏它都有。另外,新宝骏RS-5提供倒车雷达以及360度高清全景影像,相信即使是刚拿到驾照的新司机,在360全景影像的帮助下,停车倒车都能游刃有余,自信满满。

在车辆安全性配置方面,新宝骏RS-5不仅有自适应制动辅助、自动紧急制动还有智能驾控系统,让我非常放心。据说还有博世最新的ESP车身稳定系统,6个安全气囊防护,7个档位的自适应巡航,适时调整车速和跟车距离。另外还有车身偏离预警、车道保持、智能识别道路标识,这些都能大大帮助司机减轻开车时的一些压力。

此外,销售也有介绍到,新宝骏品牌无论是在设计理念还是产品品质方面,都进行了全新的定义、要求。而我本想花点时间多看一些车,却在第一家4S店就被新宝骏RS-5圈粉了,从了解到下单前后不到半天的时间,但是我不后悔,反而越看越喜欢。

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