GM8七月销量仅713台,与GL8抗衡的它,为何销量始终上不去?

原标题:GM8七月销量仅713台,与GL8抗衡的它,为何销量始终上不去?

两三年前,国内中高端MPV市场可以说完全被合资品牌所占领,其中最出名的也就是本田奥德赛与别克GL8。而到了2017年12月份,广汽传祺推出了一款重磅MPV车型——GM8,新车17.68—25.98万的售价区间创下了国产MPV的新高度,并且上市之初就喊着挑战别克GL8的口号。而从今年七月MPV销量榜来看,GL8销量为12218辆,排在榜单第二名;而GM8的销量为713辆,排在榜单第22名。

不得不说,传祺GM8的车型还是非常不错的,无论外观颜值、内饰豪华度、乘坐舒适性还是丰富的配置,都是比较拿得出手的。同时,17.68—25.98万的售价虽然在自主品牌MPV中达到了新高,但与GL8相比也有很大的优势。在尺寸空间上,GM8长宽高分别为5066/1923/1822mm,轴距3000mm,空间很大,也与别克GL8处在同一水平线。

整体表现不错的GM8为何还是卖不出去?

价格还是不太符合国产车的水准

在大部分国人眼中,如果一台国产车过了15万这个坎儿,就更加愿意去选择合资品牌。虽然传祺GM8是一款不错的MPV车型,但如果能把价格降低一点放在平民市场上还是有人支持的,就像比亚迪宋MAX、吉利嘉际一样,售价也才10万左右。反观传祺GM8,就算是花20万也只能买个中配,这样一来就让消费者们很心寒了,表示还不如直接加点钱上GL8。

饥饿营销、加价风波,传祺自己玩死自己

虽然销量不怎么样,但传祺反而玩起了“饥饿营销”。官方表示产能不足,购车还需最少加价1万,这一做法不仅没能让销量有着明显的增长,相反被准消费者及大批网友唾弃,很多网友纷纷吐槽道“没有公主命,却得了公主病”。

2018年4月,著名车评人陈某在表示:本来想买一台GM8拍个试车外加公司用,但明明早就交了定金,等车到了的时候,又表示要加价提车。最后表示传祺一点契约精神都没有,并改为购买别克GL8。

2.0T动力小牛拉大车,油耗感人

传祺GM8沿用了GS8的动力系统,搭载的是2.0T汽油发动机,最大功率为148kw,峰值扭矩为320N·m。对于整备质量超过两吨的GM8来说,这个动力性能并不算特别突出,有点“小马拉大车”的既视感。同时,在油耗方面,虽官方给出的油耗是8.9L/100km,但更具大多是消费者反映的真实油耗来看,大多都是在11-13L左右,还有少部分为15L。

车市大环境遇冷

不容忽视的是,整体车市的遇冷,也波及到GM8在内的MPV市场。根据乘联会数据,2019年7月份的MPV销量为9.2万辆,同比下降21.2%,环比下降23.5%;1-7月累计销量79.3万辆,同比下降19.6%。在这样的大环境下,就连“神车”五菱宏光的销量也在大幅下滑,只有别克GL8、本田奥德赛等少量车型销量有所上涨。

结语:从各方面的实力来看,GM8其实也并不算弱,但对于国产车来说,差不多18万的起步价确实需要足够的勇气。同时,传祺GM8自己上演的“加价风波”,更是把自己的口碑玩完;加上大环境的遇冷,传祺GM8销量上不去也就是理所应当的事了。传祺GM8想要抢占市场,价格上如果可以有些调整或优惠,可能还有会一线生机。

如果你手握20万,你会选择这台国产MPV吗?欢迎留言讨论!返回搜狐,查看更多

责任编辑:

转载自原创文章:
声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐