变形金刚“大黄蜂”又成珍藏版了!为什么?

原标题:变形金刚“大黄蜂”又成珍藏版了!为什么?

最近有外媒报道,科迈罗这款车型将会在2023年停止生产,这个消息的传出让无数的车友有些难以接受。这款车虽然不是什么顶尖豪车,但它却是无数人的回忆。在1966年的时候,第一代的科迈罗出现,这款车的出现让野马的统治受到了挑战,要知道在那个时候,野马可以说是独霸肌肉界。

科迈罗凭借着其3.8L-7.0L 8款车型的优异表现,让野马的地位被撼动。在那个年代的时候,美国人买车最在意的就是这款车的性能表现,当时的美国人对于汽车的油耗,外形甚至质量都没有那么大的追求,一款冲击力十足暴躁且霸气的车型才是大家想要拥有的。当时野马成为了众人的宠儿,其后的科迈罗则成功的替代了野马。

初代科迈罗在之后也衍生了诸多的车型,正是因为如此,它成为了美国肌肉性能车的代表,到了1969年的时候,雪佛兰生产的科迈罗车型累积已经达到了699538台,这个数字还是比较惊人的,这么多车型里面不乏一些比较有纪念意义的限量版本车型,初代科迈罗这款车也是被奉为经典的收藏级别车型,如今被很多人收藏。

在那个年代里面,美国人在汽车方面已经玩的非常的出彩,而那个年代的中国汽车市场也才刚刚发展,国内打造的车型主要还是解放牌卡车居多,在当时,科迈罗和中国的车迷们是不可能有交集的。

不过2代的科迈罗就和我们国内的车迷有着深厚的情谊了,大黄蜂这款车第一次出现的时候,给我们的观感并不是很好,因为在变形金刚里面他出现的时候是破烂不堪的,这款车其实就是2代的科迈罗,当时很多人都不怎么关注这款车型,毕竟电影的精彩细节更加的吸引人一些。

到了1970年,外形更加牛气的科迈罗出现,对于美国人来说,这款车被科迈罗做到了极致,肌肉质感十分的强烈,更加夸张的尺寸,更加厚重的身躯,更加强大的马力,等等特点都标志着这款科迈罗会成为一款经典车型。

作为变形金刚里面的大黄蜂的原型,帅那是不多说了,具体的配置信息我们来看看。

外观:科迈罗的细节方面处理的很完美,前大灯狭长,日间行车灯与前大灯同样也是高度配合。但是同样考虑了车身对动力的影响,所以多处采用空气动力学设计,为提升整体性能提供了很强一部分支撑。

内饰:飞机喷气口式的空调出风口让人过目不忘。平底式方向盘是跑车的标志之一,而此设计灵感源自于科尔维特C7 Stingray。三辐式真皮方向盘握感很舒服。

动力:搭载的2.0T四缸涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱,最大输出功率205kW换算成马力是乘以1.36等于279马力。百米加速低于6秒,而峰值扭矩则都为400牛·米,转速区间为3000-4000rpm,绝对的肌肉担当。

如此让人血脉喷张的车型

当然就在溢利名车

雪佛兰 科迈罗Camaro 3.6L RS限量版

而且还有蓝色 的版本

雪佛兰 科迈罗Camaro 2.0T RS

即便是它的劲敌——福特野马

溢利名车也有收录

福特 Mustang 2.3T 性能版

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