新车 | 全新阿特兹17.58万起,依旧是那个执著的马自达!

原标题:新车 | 全新阿特兹17.58万起,依旧是那个执著的马自达!

在汽车阵容如此庞杂的今天,我不敢说所有人都对“阿特兹”这个名字耳熟能详,但“马6”这个称呼,一定是家喻户晓。“马自达6”代表了当时中级家轿的车型审美与技术潮流。

马自达品牌,给我的印象是“执著”,无论是自家黑科技研发,还是全新车型设计,都有属于自己的节奏。

2003年马自达6来到中国,几代产品的外观并无大变化,放在今天却依旧不算过时。直到2014年,“阿特兹”作为马自达6和睿翼的继任车型,定位马自达品牌中级轿车,车迷们同样给予了热烈反响。

8月20日,全新一代阿特兹上市了。售价17.58万起,它展现了哪些新内容?江湖君坐标成都,与你一起一探究竟。

与其说是换代,江湖君更愿意理解为中期改款。全新阿特兹的外观使用了最新的“魂动”设计语言。

新车尺寸分别为4870/1840/1445mm,轴距2830mm

前脸家族点阵式进气格栅面积增大,配合底部的横向镀铬装饰,视觉重心降低,比例协调。

LED大灯依旧全系标配,顶配车型还配备了ALH自适应及随动转向功能,能够识别车辆、物体并独立控制照明。

车尾变化不算明显,贯穿左右尾灯的镀铬饰条变得平直,尾灯融入LED光带与头灯呼应。

相比外观,全新阿特兹的内饰或许会让人更欣喜。比起上一代车型的“质朴风格”,用料、做工等细节明显提升,豪华感十足。

车内采用贯通设计,中控面板整体简约又时尚,配合全新液晶仪表及8英寸中控显示屏,还搭载了全新MZDCONNEC马自达悦联系统

车内还使用了奥斯维栓木等材质,座椅也采用NAPPA真皮包裹,增加了车内豪华质感。如今的阿特兹,已不满足单纯的运动属性,兼具豪华定位才是新目标。

另外值得一提,全新阿特兹配备了最新GVC PLUS加速度矢量控制系统,在入弯和出弯状态下精准控制左右驱动轮扭矩输出,增强操控性和稳定性。车辆还配备11个BOSE扬声器,车辆整体NVH性能得到升级。

动力方面,全新阿特兹继续搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,满足国六排放标准。2.0L发动机158马力、峰值扭矩202牛·米,2.5L发动机最大功率192马力、峰值扭矩252牛·米,传动均匹配6AT变速箱

遗憾的是,国外火热的阿特兹2.5T涡轮增压车型不会进入国内,马自达最新的引擎压燃技术也无缘新车型。但凭借目前SKYACTIV-G发动机技术,马自达绝对算是当今自吸发动机行列佼佼者,这也正是车迷们对于马自达的喜爱之处。

当天的活动除了发布新车,一汽马自达还正式发布了全新服务品牌“全心伙伴”。品牌以“行相近 心相随”为口号,不仅要实现高效、安心的汽车服务,还将进一步与年轻人“打成一片”,打造年轻化的潮奢生活体验。

即将到来的2020年,马自达品牌即将迎来100周年,在机械技术及驾控方面始终执著的它,能否真正迎合中国这个大市场,取决于营销模式的转变及更好的新车规划。我们一起关注。

Bye~

(注:文中图片来源马自达官方)返回搜狐,查看更多

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