十几万元新款smart fortwo,网友调侃:它就是国内代步车“导师”

原标题:十几万元新款smart fortwo,网友调侃:它就是国内代步车“导师”

虽然现在微型车市场已大不如前,但有一款车依然是大多数女生最爱,那就是smart fortwo;这辆风靡全球的双门两座微型车,从推出至今已积攒了大批年轻拥簇者。今天的解读次低配,要介绍的是2019款smart fortwo 硬顶动擎版,厂商指导价13.88万元,一起来看看表现如何。

外观方面,关于smart fortwo的造型想必大多数消费者都已经十分熟悉,而且在国内有部分电动代步车都竞相模仿,这一代车型相比早期变得更加圆润饱满,细节处散发着一种短小精悍的气息。微笑式的前脸设计充满喜感,中网格栅采用全黑色密集的圆孔结构,增添了一丝运动氛围;大灯造型属于这代车型变化最明显的部位,更大的面积能够增加车头部分的气势感;内部为远近光一体式卤素大灯,没有配备透镜结构,显得比较朴素,好在标配了LED日间行车灯;下方单独的车前转向灯样式,起到不错的点缀作用。下格栅处为贯通样式,一定程度上延伸了前脸视觉宽度,车型没有配备车前雾灯装置。

车身侧面是smart fortwo最讨人喜欢的部位,小巧的车身尽可能的兼顾实用与设计感,而丰富的双色车漆方案,则属于其凸显时尚气质的另一特征。车型采用了无框车门样式,车门中间位置还有一根平直的腰线勾勒;经过调整后的车身轮廓,搭配位置十分靠外的四轮设计,相比早期显得格外敦实健硕。后视镜外壳与车顶同色,侧方转向灯位于前翼子板处,后视镜支持电动调节和加热功能;全系均没有配备无钥匙进入/启动功能。车身长宽高分别为2695/1663/1555mm,轴距为1873mm,整备质量956kg;不到3米的车长配合极短的前后悬设计,在城市道路里转弯抹角更有优势;车型采用的是15英寸铝合金轮毂,银黑双色花瓣样式动感时尚,轮胎匹配邓禄普品牌,前轮规格165/65 R15,后轮规格185/60 R15,车型为前盘后鼓式制动类型,车内没有配备胎压监测系统。

车尾造型较为方正简约,车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带,后风挡周围的饰板形成了环绕样式;尾灯造型与大灯呼应,内部灯组点亮后具有不错的辨识度。车型采用了隐藏式排气布局,让车尾保持更好的整体感,仅配备了后方倒车雷达,没有倒车影像功能。

内饰方面,smartfwo车内同样是以圆润精致为主,车内几乎找不到一处矩形设计,这样的风格深受年轻女性消费者喜爱;内饰各功能区都充满了设计感,体现了品牌的用心之处,中控台表面为大面积织物材质,虽然不如皮质材料上档次,但总好过一般硬塑料做工。

三辐式多功能方向盘造型简洁耐看,表面的银灰色装饰提升了档次感,两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、以及定速巡航等功能;握柄处使用了真皮包裹,方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘造型十分小巧,仅提供了外圈机械指针时速表,搭配中间3.5英寸彩色行车电脑显示屏,没有配备转速表功能,中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息。

中控部分,车型搭载了一块7英寸独立悬浮式触控液晶屏,屏幕造型与中控面板搭配协调,旁边保留了常用功能实体按键,在周围黑色烤漆的装饰下,显得更有质感;系统支持GPS导航、蓝牙电话、原厂手机互联/映射、以及语音识别控制等时下主流功能。全系标配了单温区自动空调系统,前排空调控制面板设计的很带感,尤其是中间的金属温度拨杆,满满的机械情怀。车身配置方面,车型依然采用的是机械手刹,全系标配了上坡辅助、可变转向比、以及两种驾驶模式切换等功能。

车内座椅采用的是一体式造型设计,表面为织物材质,坐垫和靠背中间的内陷处理,能够带来更好的包裹性和承托效果;主副驾驶位均为手动调节方式,且副驾驶位无法调节位置高低;受限于车顶造型,车型配备了不可开启的全景天窗。后备厢常规容积为260L,尾门支持上下分段式开启,带来更实用的空间。

动力方面,2019款smart fortwo均搭载一台0.9T涡轮增压发动机,满足国六排放标准;发动机最大功率66kW/90Ps,最大扭矩135Nm,匹配6挡双离合变速箱,工信部综合百公里油耗为4.4L。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂,车型采用的是后置后驱形式。返回搜狐,查看更多

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