三款新车齐上阵,长安福特打响反攻战

原标题:三款新车齐上阵,长安福特打响反攻战

8月16日是长安福特的关键一天,在当天的上市发布会中福特全国销售服务机构总裁杨嵩也把这一天称为长安福特的“D-Day”,意为即将拉开诺曼底登陆战般的战略反攻。从作为“排头兵”的三款新车看来,长安福特又能有多少胜算呢?

福克斯家族首款SUV来了

长安福特将福克斯Active定义为SUV,但仅凭基于前轮驱动开发的多路况管理系统以及比普通版福克斯高30mm的离地间隙,并不能满足国内消费者对SUV的核心期望,高车身、高坐姿这两大SUV消费者的核心诉求都是福克斯Active提供不了的。

图:福克斯Active 来源:官方图片

但究其本质,福克斯Active更像一辆跨界旅行车,与一汽-大众C-TREK蔚领、奥迪A4 allroad等车类似。至于为何厂家方面需要将福克斯Active定义为SUV,恐怕还是因为国内旅行车易遇冷的市场现状。

回到新车产品力本身,据已经参与了福克斯Active试驾的车评人介绍,新车在空间表现、底盘调教等方面有亮点,但也出现了变速箱匹配不如普通福克斯平顺的问题,值得一提的是新车上的12.3英寸大屏相比普通福克斯会给内饰带来高一级的科技感和档次感。

结合福克斯Active13.98万元-15.38万元的价格区间以及官方宣传策略,新车在市场上主要与丰田C-HR、领克02等小众跨界紧凑型SUV竞争。但考虑到这一代福克斯大幅下滑的市场表现,预计新车的潜在买家更多来自于普通版福克斯的受众本身。高低配两款福克斯Active与同配置级别的1.5T福克斯均只有3000元的差价,换来的是更大的车身尺寸、车厢空间以及部分配置上的追加,是一个具说服力且符合大众消费者口味的消费升级选择。

长安福特的轿车阵营正全面萎缩,目前仅靠着福睿斯这最名不见经传的车系苦苦支撑,根据乘联会的数据,曾经在B级车市场上占有一席之地的蒙迪欧,在刚刚过去的7月其销量为1532辆,在销量榜单上列第92位,年度累计销量为11062辆。

新金牛座成福特B级车主角

对于国内乃至全球范围销量低迷的状态,福特早前曾明确将缩减旗下车型数量以进一步提高公司的盈利能力,对轿车方面的调整首当其冲。从当前这一代蒙迪欧上市6年仍迟迟未有更新换代消息的状况看来,其很有可能就是车型缩减的牺牲品之一,而新金牛座将接过福特B级车市场主力车型的大旗。

图:新金牛座 来源:官方图片

新金牛座凭借全系进一步下调的定价已经完全覆盖了中配以上蒙迪欧的价格区间,错位竞争会是新金牛座的主旋律。新金牛座有着规格较高的动力总成(2.0T高功率涡轮增压发动机+8AT发动机),还有一系列应有尽有的舒适性配置,再结合22.89万元-28.89万元的定价,待终端优惠起来后将与帕萨特、迈腾、凯美瑞等热门B级车的中低配车型形成竞争,相较之下新金牛座的性价比比较突出。

值得一提的是,针对新金牛座,官方还提供了48期0利率以及高达14000元的置换补贴。

新金牛座是长安福特向下挤压市场的第一枚棋子,无论是产品力还是政策支持都有足够的说服力,能否提升市场份额就看福特在市场上还剩余多少品牌号召力了。

运动路线成福特的最后稻草

“如果福特多一点锐界ST这样的新车,那还有戏。”锐界ST上市时,某车评人的这个观点颇具代表性。

图:锐界ST 来源:官方图片

事实上,相比售价高达38.98万元的锐界ST,同场上市的2.0T锐界ST-Line车型才是有望提升福特SUV销量表现的车型。但锐界ST的国产无疑是更有意义的,因为这可能意味着福特要将它的看家本领都拿出来了。

福特已经很久没有一款让市场期待的新车了,虽然锐界ST有着不少槽点,例如贵为ST系列车型但百公里加速实测时间(汽车之家实测)比旧款同样搭载V6发动机的普通版锐界还要慢,但仅仅是背负着ST这个光环已经足以吸引到部分消费者专程到4S店看看这款车。

福特的性能车系列在市场中依然占有一席之地,这是毋庸置疑的,再考虑到目前部分城市,例如广州,已经对汽车排量限制放开,长安福特此时将高性能V6 SUV重新带回市场是一个不错的选择。

对于福特来说,在运动方面下功夫或比打造产品性价比向下压榨市场更有希望挽回劣势,因为这是福特的优势。围绕运动做文章并不单指生产性能车整车,运动化的外观、内饰甚至驾驶坐姿、排放声浪等驾驶氛围的营造都是运动基因的表达,以新一代福克斯为例,在2020款的ST-Line款车型上市后福克斯的整体销量也得到了显著提升,ST-Line车型与之前的普通版福克斯相比,外观上的运动套件是根本区别。

在福特的“武器库”里,还有着福克斯ST、嘉年华ST等明星车型,甚至近日还有媒体爆出了最新的小型SUV Puma的ST车型谍照,而Puma更有望接替翼博引进到国内市场。福特要能把手上这一系列“运动牌”打好,更有希望赢下这场反攻战。返回搜狐,查看更多

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