6到飞起 全新一代传祺GA6 售11.68万元起

原标题:6到飞起 全新一代传祺GA6 售11.68万元起

在这个看脸、看身材,还要看内涵的快消时代,一见钟情,哪有那么容易!虽然听起来很残酷,但是如果长得好看,身材也好,更有内涵,确实有很大的优势。毕竟大家都很忙,哪有那么多时间“看来看去”,“挑三拣四“,所以,传祺GA6,从脸蛋、身材、内涵三个方面,给每一位传祺发烧友,一见钟情的理由。

沉稳又张扬,气场更强大

作为继承传祺家族式“凌云翼 3.0”设计理念的作品,新一代GA6在延续传祺往代经典设计语言的同时,又加入了不少创新元素。上一代GA6偏向轿跑的设计风格已经非常好看,但根据厂家在讲解会上的调研和统计,他们认为逐渐成长为“社会新中坚”的80后、90后不仅追求张扬和个性,同时还需要兼顾家庭和工作的面面俱到。

所以在这一代GA6身上,能够明显发现它变得沉稳了不少。中网开口变得更加宽大,家族式“凌云翼3.0”前脸设计配合矩阵式LED前大灯,依然具有很高的品牌辨识度。同时新一代GA6的车身线条变得锋利不少,配合笔挺上扬的腰线,确实气场更足,也更加体面。

尾部造型也是新一代GA6的一大亮点。贯穿式尾灯虽然已经很常见,但同时也是比较难把控的设计方案。得益于车身宽度的增加,新一代GA6的车尾并没有任何不协调的地方,车尾与沉稳大方的前脸形成了很好的呼应,采用184颗LED立体光源的尾灯则让整个车尾变得更加精致。

魁梧又性感 引力更炸裂

新一代GA6的车身尺寸得到了明显增大,特别是轴距已经来到了2815mm,妥妥的B级车身材。再加上舍弃了旧款大溜背的造型,新一代GA6的后排空间即便是比起这个级别的雅阁也不逞多让。

以实际乘坐表现来看,新一代GA6后排主要有两个亮点:一是中央地台全平,充裕的后排腿部空间,翘二郎腿不成问题;二是舍弃大溜背造型之后,后排头部空间表现提升明显。

硬核正面刚 性价比更高

新一代GA6全系换装了1.5T+6AT的动力总成,这台1.5T缸内直喷发动机也就是传祺GS5上那套1.5T低功率版本,最大功率124kW,最大扭矩265Nm。而且关键是能满足国六 B排放标准,接下来也会是传祺新车的主打动力。

与之匹配的则是爱信6AT变速箱,相比旧款的7速双离合变速箱,动力衔接的顺畅度和平顺性进步明显。即便是在拥堵的市区,频繁起步和低速跟车时动力依然能够来得很及时流畅,不像旧款双离合版本,起步轻给油门不走,踩深一些又容易往前窜,导致跟车过程相当难受。

动力方面,这台1.5T发动机日常开给人感觉还是相当轻快的,甚至在深踩油门全力加速时还能稍稍迸发一些推背感。当然,这也跟爱信6AT的匹配有关,相比起同级对手偏向节油而长时间将转速压低,这副6AT变速箱则很乐意降档,保证任何时间踩下油门,都能使得发动机保持在最佳发力区间。

新一代GA6的底盘表现倒是让人有很大惊喜。这一代GA6采用了全新的G-CPMA高性能平台,因此底盘结构也进行了改变,双叉臂前悬挂变为了麦弗逊式独立悬挂,后悬挂则是多连杆结构。底子的大更新并没有改变旧款GA6遗传下来的底盘优秀口碑,新一代GA6无论是舒适性还是操控性依然保持着很高的水准。甚至相比于旧款为了突出运动而偏硬的底盘调校,新一代GA6日常行驶稳重舒适,但是要变线或者拐弯时起来又能全力奉陪,车身姿态轻松跟上节拍。

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