几个菜啊就要对标Model S?前途K50用实力来说话

原标题:几个菜啊就要对标Model S?前途K50用实力来说话

随着消费的不断升级,和人们生活品质的不断提升,新能源汽车逐渐受到市场青睐,在汽车市场占据着越来越重要的位置。而每当提到电动车,特斯拉无疑是处于全球电动车市场“食物链”顶端的品牌,不管哪个后来者都不例外。作为国内首款纯电动跑车的前途K50,也不免会经常拿特斯拉是不是“打压”,但除了敢于造跑车的勇气,难道就真的是国外的月亮比较圆吗?今天不妨深入对比一下,来一探究竟吧。

都是定位高端的电动车,前途K50和Model S这两款车,都采用了纯电动的驱动方式,并且通过前后双电机的布局形成四驱系统。从两款车的售价来看,它们面向的人群范围略显小众,而正是这一小部分人群,更需要与众不同的出行工具,拒绝雷同也拒绝平庸,而乐趣和个性正是这两款车所能带来的极致体验。

两款车在外观上首先开展第一轮PK,两者都为颜值出众和极具个性的代表车型,而且这两款车都没有传统的进气格栅,这样的造型仿佛正引领着电动车的设计潮流。

前途K50外观上姿态优美,运动感十足,低趴的车身,硕大的进气格栅营造出了前脸部分非常强的冲击感。车身侧面一切为空气动力学所设计柔和的腰线以及时下非常流行,非常抢眼的溜背造型给整车增加几分动感。尾灯采用了前途蜻蜓车标翅膀的造型设计,营造出了非常动感的视觉效果,再搭配上帅气的尾翼突出了很强的运动感。

而Model S则显得更为“粗矿”一些,与之相比前脸更加饱满,无论是前脸还是尾部的造型都十分激进。新车的前中网依旧是特斯拉经典的造型,具有很高的辨识度。前大灯的造型更加纤细,内部包含了一个「W」形的日间行车灯灯带,看起来很是犀利有很强的杀伤力。下部的前保险杠采用了贯穿式的设计,大幅拉伸了前脸的横向视觉宽度。

第一轮比较下来,两款车在颜值领域都互有所长,各位看官如果选择的话可以全凭个人喜好。而在笔者看来,对比特斯拉都完全不输的造型外观,足以说明K50颜值的出众,也感慨自主品牌设计和审美方面的进步还是蛮大的。

然后在性能上,作为定位高端市场的两款车,账面数据都可谓是优秀。两款车在驱动电机参数方面不相上下,所采用的变速箱一样,因此动力方面可以说是旗鼓相当了,而且百公里加速能力也类同。所以综合来看,售价上仅为Model S一半的前途K50还是拥有绝对性价比的。

另外在内部配置/安全配置对比方面,两款车的内饰都彰显着运动感,又偏向于舒适性,而在设计中又有一丝收敛,并不会显得太浮夸,还是以简洁实用为主,在多种材质的包裹下让两款车的内饰质感显得都很高档。两款车还配备了前排座椅加热功能,同时前途K50还有座椅通风功能,这在配备真皮座椅的前提下是个很实用的功能。当然Model S的中控大屏在显示效果和功能逻辑方面要更胜一筹,这也符合一款百万级车型应有的水平。

在基础安全配置方面两者都做的不错,像安全辅助配置、前后驻车雷达、全景影像等功能均有配备,大大方便了车主的日常驾驶安全。在两车近57万元的差价面前,Model S在自动辅助驾驶方面要更胜一筹,可以分担驾驶者一定的驾驶任务,而前途K50的基础安全配置也足够日常使用。

同样为新能源汽车领域的翘楚,两者在续航上肯定要决个高低了。前途K50官方工况续航里程为380KM,而Model S这个数据则为579KM,两者差距十分明显。但是前途K50强项在于快充技术上,其在快充模式下需45分钟可将电池充满,而慢充则需要13小时;Model S的充电接口同时支持4.5小时的快充和10.5小时的慢充功能。

在现代人越来越急切的用车场景中,和“快充”概念深入人心的今天,前途K50的快充仅需要45分钟,简直就是媲美苹果快充的技术,不管是从使用便利性还是技术角度上,前途K50的快充的确不失为其一大亮点,而Model S续航里程无疑领先更多,因此在续航方面勉强算是两者打个平手吧。

最后从补贴方面来看,前途K50享受国家和地方补贴政策,并且用户可享受终身免费质保服务、终身无条件免流量费、终身免费道路救援服务、终身免费保养服务(基础保养项目)四大终身免费服务。

而特斯拉Model S由于是进口车的身份,所以在关税和无补贴的影响下,整体售价略高。所以这么看上去,还是前途K50性价比更高,也更能作为家用第二辆车的第一选择,以满足男人儿时就有的跑车梦。

说了这么多,可以看出来前途K50和特斯拉Model S从各个方面都称得上电动汽车中的佼佼者,性能方面足够碾压同级别车型,而配置上也足够丰富,我想这也是国产和进口电动车差距越来越小的案例吧。返回搜狐,查看更多

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