奔驰终于拿出最强王牌,埃尔法可以靠边站了

原标题:奔驰终于拿出最强王牌,埃尔法可以靠边站了

MPV,一种被微面耽误了的商务多用途车。由于面包车是先于MPV出现在我国汽车市场的,会造成一些先入为主的刻板印象,所以和面包车差不多的MPV就阴霾不散,以至于现在的MVP虽然独立为汽车体系中的一个分支,但依然被视为小众车型。

即使是小众,但主流车企中每个品牌都不能缺少,听起来貌似也挺重要哈。无论是低端国产的五菱宏光“销量小霸王”,还是中端合资的奥德赛、GL8,亦或是高端豪华的百万级埃尔法,都在MPV市场中拥有着自己的“粉丝”。要知道的是埃尔法之所以被誉为“百万级”,完全是消费者吹捧的结果,即售价70万加价30万,简直是MPV界中的“阴山派”。

而想要破除此咒,重任也只能交由梅赛德斯奔驰来完成。奔驰旗下的V级是少有的能和丰田埃尔法进行匹敌的豪华MPV车型了,销量上我们就不对比了,毕竟埃尔法的“饥饿营销”并不看重销量,此外,奔驰V级比埃尔法还要个大威猛,豪华大气有面,起售价不到50万元,不仅不加价还有部分终端优惠,但在MPV消费者的心目中,奔驰V级似乎就是干不过埃尔法。

不要着急,奔驰终于要拿出自己的最强王牌了,将会推出纯电版奔驰V级——奔驰EQV,这下,埃尔法可以靠边站了吧。新车的量产版“定妆照”已经公布,将会在下个月的法兰克福车展上正式亮相,明年年初正式上市,相信国产也是时间的问题了。

从名字上我们就能看出来,奔驰EQV是继EQA、EQB、EQC、EQE、EQS之后推出的新成员,那么其外观设计上也是延续了EQ纯电系列的家族语言,包括大尺寸的封闭式前格栅,连接两侧大灯组,下方还有贯穿式的进气口。

值得一提的是,通常车型的充电口会在车身一侧或者隐藏在车标下,但奔驰EQV的充电口却在前脸的左侧,大概就是雾灯的位置。

侧面来看,车身同样非常修长通透,18英寸五辐式轮圈、侧滑轨、EQV铭牌等均是为MPV打造的。尾部则比较精致简约了,从侧面看就像是一刀切下去似的,直接不花哨。

内饰除了一些EQ专用的造型调整,其它基本和燃油车一样,悬浮式中控屏搭载最新的MBUX信息娱乐系统,且支持语音控制。

动力方面呢,采用的是100kWh的电池组,可以产生201马力和362N·m的动力输出,45分钟即可充满80%的电量,一次充满可以跑400km。另外,奔驰这保姆车采用纯电驱动之后,其驾驶的静谧感也大大提升,加上后隐私玻璃,完全符合豪华的商务气息。

写在最后

那么,奔驰EQV的到来是否会让埃尔法加价休矣呢?就目前这种形式,恐怕还需要些时日。加入你有一百万,面对同样如此优秀的奔驰EQV,你会选择它吗?返回搜狐,查看更多

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