因为本田这款车没上市,所以汉兰达一直以为自己没对手!

原标题:因为本田这款车没上市,所以汉兰达一直以为自己没对手!

自汉兰达打开了国内七座SUV市场以后,国内“秒杀”、“完虐”、“吊打”汉兰达的车型开始层出不穷,热度是蹭够了,可没有哪款车型真正打败过汉兰达。但这并不代表汉兰达未来没有对手,眼下就有一款车可与之匹敌,它就是本田旗下的全新Passport。

咱不知道本田为啥要把这款车命名为“护照”、咱也不敢问,按照车型命名规则这款车被引入后或许叫“穿越者”?为什么说它是全新车型,那是因为这款车并不是新推出的,而且在九十年代就存在的一款车型。当时的本田SUV还是“贴牌生产”阶段,Passport由五十铃代工,因而通过性很强、不输当时的主流越野车,如此看来“穿越者”的名字也很符合它的身份。

不过仅仅存世了不到十年这款车就停产了。时隔十六年,它以一个全新的形象回归。其定位在CR-V和飞行员之间,首先将在北美市场投放,外观设计等已在国内申报,接下来将是布局国内。它的出现无疑将弥补本田在这一级别的市场空白,同时也有了一款可与汉兰达对标的车型。

外观上新车采用了本田从未出现过的全新设计需要,前脸线条类似于缤智、但又未选用镀铬元素,取而代之的是熏黑中网设计,加之组合式LED大灯,运动范儿十足。

内饰中规中矩,整体采用软包工艺,中控部分有钢琴烤漆饰板点缀,取消了立式档把,突显科技感。新车的空间是一大亮点,第二排座椅靠背后面是41.2立方英尺的空间。折叠第二排,总数扩大到约78立方英尺(海外数据,单位见谅),引入国内后或将新增七座车型。

动力方面,Passport与飞行员共用3.5升V6发动机和9速自动变速箱,它的马力输出达到了280匹。本田工程师重新编程了发动机软件,以提供更清晰,更直接的油门响应。不过引入国产后或将更新为1.5T和2.0T动力总成,毕竟3.5升是一道红线,普拉多都因此受限。

由于有着越野基因,新车有多种越野模式可供选择,全驱系统可以从正常驾驶模式转换为雪地、泥地和沙石模式。这样一款大空间还能越野的SUV一旦国产,如果售价合理,毫不夸张的说对汉兰达会是灭顶之灾。对于本田旗下的“护照”你怎么看?返回搜狐,查看更多

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