外观、内饰、手机车联网树立同级新标杆,新宝骏双车9月上市

原标题:外观、内饰、手机车联网树立同级新标杆,新宝骏双车9月上市

近日,新宝骏携旗下两款车型新宝骏RM-5和新宝骏RC-6在上海举行了【智能时代 • 新宝骏星际几何设计品鉴会】, 这次品鉴会上,终于能够零距离接触到这两款新车了,在经过一番静态品鉴之后,对于新宝骏RM-5和新宝骏RC-6又有了进一步的认识,这两款车是新宝骏即将在9月推向市面的新品类跨界车,这种风格差异化非常明显的车型将会为消费者带来全新的出行体验,满足丰富多样的用车场景!

新宝骏RM-5和新宝骏RC-6不仅在外观设计方面拥有非常鲜明独行的跨界风格,值得一提的是正是这种设计带来了非常不错的实用性,以新宝骏RC-6为例,这款轿车拥有高达198mm的离地间隙,可以媲美市面上主流的硬派越野,而4925mm*1880mm*1580mm的车身尺寸又是几乎接近大中型车的身材,新宝骏RC-6的车身姿态很容易让人联想到宝马5系GT,不过与GT车型相对紧凑短促的车尾不同的是,新宝骏RC-6为消费者带来了一个大掀背,可谓是集N多车型的优势为一身啊!

而另一款新宝骏RM-5则是集合了SUV、MPV以及轿车设计优点的一款全新跨界家用车,这款高度还原概念车RM-C的家用车提供了一种二胎时代家庭出行的新选择,不用妥协MPV偏商务的外观,也不必承受7座SUV第三排挤迫的空间。看到新RM-5不禁会想起雪佛兰沃兰多,虽然在市场定位上比较相似,但新宝骏RM-5无论是在外观还是在内饰方面的设计和用料却显得更加科技,具有未来感,而且新宝骏RM-5的车身也要比沃兰多大一些,4705mm/1806mm/1645mm的尺寸能够轻松驾驭一家人出行的需求,提供5座/6座/7座三种灵活的乘坐布局。

而在品鉴会现场,上汽通用五菱前瞻设计中心总经理高陈炜进一步解读了新宝骏星际几何的设计语言,两款风格不同的新车分别诠释了星际几何的精妙奥义,我们看到的新宝骏RM-5上很多未来感的线条和元素,以及很多精准对称的图案与纹理的细节,这正是星际几何设计语言中偏理性美学的一面,随处可见的参数化设计细节和更加大胆前卫的造型如同次世代的智能硬件一般。而新宝骏RC-6则更像是宇宙中活力四射的脉冲星,诠释着星际几何设计语言中感性热情的一面,在近5米的车身上将雕塑式线条的张力和动感欲出的姿态营造得淋漓尽致!

可以说在外观和内饰方面,这两款车算是树立了同级别的新标杆,而两者极具创意的跨界造型设计以及随之带来的功能性又预示着在投放市场之后将会在市场终端快速获得强大的人气!除此之外,新宝骏RM-5和新宝骏RC-6身上的智能网联基因也是一个非常大的看点,两款车均将配备来自博世的L2级自动驾驶辅助系统,而更加值得一提的是它的车联网,不同于一般的车载网联,新宝骏本次带来了一个重磅黑科技:新宝骏手机车联网!

新宝骏的手机车联网并非CarPlay那种模式,而是直接摆脱了的束缚,不依赖任何硬件,仅仅凭借手机自身的通讯模块与汽车无缝融合,以中控屏作为展示及互交界面进行操作,这样的好处是可以直接用手机芯片的运力作为车联网系统的运力,一般而言其运算速度要高于任何一个传统模式下车联网系统将近20倍。而且无论是运算能力、操作系统、APP程式,甚至是5G时代的物联生态方式,都能够通过手机与新宝骏进行完美融合,车主可以将自己的爱车真正变成一个能够移动到任何地方的智能硬件,真正畅行在信息高速公路之上!

随着新宝骏RM-5和新宝骏RC-6的面世,这种全新的智能出行生活方式会被越来越多的人所接受和喜爱,而这一波SUV+MPV+CAR的实力跨界,也将为消费者选车带来一种新的思路,打破原有的禁锢,以自己最原始的用车需求为核心,去享受新宝骏带来的复合型丰富功能。据悉这两款新车已经开展了线上盲订活动,订单破万的节奏说明消费者的接受度还是很高,而能不能持续叫好叫座,就要看9月上市公布的价格和后续的市场口碑了,我们拭目以待吧!返回搜狐,查看更多

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