美日韩有F-35了,我们的歼-15还能应对吗?

原标题:美日韩有F-35了,我们的歼-15还能应对吗?

近日,日韩两国分别爆出“大新闻”——首先是日本确定了F-35B“闪电II”短距/垂直起降战斗机的采购计划,将搭载在“出云”、“加贺”两舰上。而韩国也表示将建造两艘3万吨级的航空母舰,也要搭载F-35B战斗机。

(图源:日本防卫省)

如果这些计划全部顺利实施,那么在不久的将来,美日韩三国将会在中国周边构成一支以四代舰载机为主力的航母舰载机部队。

DDH-184“加贺”号直升机航母

(图源:Wikipedia)

但看看日韩两国的时间表,我们就会发现,日本首艘直升机航母“出云”将在2020年进行大修,并进行搭载F-35B的相关改装。而“加贺”号则要等到2023年才进行改装。至于韩国的航母,计划更是已经排到了2030年。

F-35C已经于今年2月

形成了初始战斗能力

(图源:Wikipedia)

对于美国海军来说,F-35C战斗机直到今年年初才形成初始战斗能力。陆战队的F-35B虽然形成战斗能力最早,但却只能满足对地支援的基本需求,全部战斗力的形成事实上是和F-35C同期的。而在未来F-35C也不会在短时间内全面取代F/A-18E/F,而是两者搭配使用。

而等到美日韩三国的F-35C全部形成战斗力,无论如何也不可能早于2025年。而到了那时,估计我国已经拥有了3~4艘航空母舰,且全部为6万吨以上的重型航母和超过100架的舰载战斗机。这样的实力无疑远超日韩两国的3万吨级,载机量仅十余架的轻型航母。

但相比美国,我们的实力差距仍然巨大。相比新锐的十万吨福特级核动力航母和F-35舰载战斗机,我们的不足是显而易见的。虽然在航母上,我们已经取得了较大的进展,但舰载机却是最终决定航母战斗力的装备。

歼-15A战斗机

(图源:Wikipedia)

目前,我国唯一的舰载机就是歼-15“飞鲨”战斗机。尽管相比四代机仍有很大的差距,但凭借苏-27这个优秀平台,歼-15本身就已经是一架战力强大的作战兵器。在本期的《张召忠说》中,局座就对歼-15的性能和其他国家的舰载机进行了比较和点评。

不过,作为一种第三代战斗机,歼-15并未换装相控阵雷达等先进航电设备,在航电上不仅落后于美国F/A-18E/F“超级大黄蜂”,在国内战机中也早已不是顶尖水平。随着歼-16、歼-10C等装备有源相控阵雷达的新锐“三代半”广泛服役,辽宁舰上的歼-15却还是“老样子”。

由于我军仍然只有辽宁舰一艘航空母舰,现有舰载机部队更大的作用是起到“种子部队”的作用,为未来舰载机部队的扩充积累经验。因此对歼-15的升级换代并非首要需求,等到更多航母服役后再进行改装也不迟。

当然必须指出的是,在战斗机没有代差的情况下,重型机对轻型机具备的是近乎碾压性的优势。在近些年的“金头盔”飞行技能竞赛中,夺得最多“金头盔”的不是先进的歼-10B、歼-10C,而是一度被网友们嫌弃的“老将”歼-11B!这款曾饱受争议的国产化战斗机也终于用战果证明了自己的实力。

(图源:解放军报)

因此歼-15的机载设备虽然仍和十几年前的歼-11B基本相同,但并不代表歼-15无法对抗更加先进的战机。面对某假想敌大量装备的F-16、F-2、“幻象战机”甚至“经国号”,歼-15无疑有着巨大优势。而相比F-15这种重型战机,歼-15仍称得上势均力敌。

大家都懂的

(图源:Wikipedia)

而歼-11D、歼-16等机型的出现,也证明我国完全具备对苏-27系战机的升级能力。未来根据需求,利用歼-11D、歼-16的技术对一脉相承的歼-15进行升级并非难事。在短时间内,将歼-15升级成不亚于苏-35、“超级大黄蜂”的“超级三代机”,以及类似EA-18G的电子战机“咆哮鲨”是完全可能的。

但第四代战斗机无疑是未来的发展趋势,因此除了对歼-15进行升级挖潜,新型“海四”的研发也是重中之重。而依据现有机型来看,国内已有的四代战斗机不外乎歼-20和FC-31两种。歼-20不仅要优先供应空军,也没有进行过上舰的优化设计,短时间内在歼-20的基础上发展舰载机是不现实的。

歼-20无疑需要优先供应空军

(图源:中国军网)

而目前歼-16已经基本换装完毕,估计将在不久的将来停产,沈飞的繁重任务也随之减轻。加之对歼-15的生产研发经验,由沈飞和601所负责未来的舰载四代机生产研发无疑再合适不过。那么在FC-31的基础上发展一种中型四代舰载机,就成了最为现实的方案。

FC-31原型机

(图源:Wikipedia)

但FC-31目前的状态,距离真正服役甚至上舰仍然遥远。而背后最重要的问题就是FC-31仍然缺少堪用的发动机。如果继续使用现有的俄制RD-33发动机,战斗能力就会受到严重限制。只有等到国产新型中推完善之后,FC-31才能真正“转正”。

RD-33原本是为米格-29设计的发动机

(图源:Wikipedia)

而研发四代重型舰载机,在将来全面取代歼-15,实现舰载机部队的全面隐身化,也并非没有可能。如果未来的“重型海四”仍由601所研制,完全可以在之前的某些实验型号上进行发展——当然,这都是后话了。

(图源:Wikipedia)

最后,当国产两栖攻击舰服役后,是否需要搭载类似美军F-35B的短距/垂直起降战斗机,也是网友们津津乐道的话题。但每一种武器装备的设计都源自部队的作战需求,脱离实战需求的研发是不切实际的。

LHD-2“埃塞克斯”号两栖攻击舰

(图源:Wikipedia)

美国海军陆战队装备F-35B,很大程度上就是出于其作战方式——即完成“由海向陆”的登陆作战后,即可将舰载的短距/垂直起降战斗机部署在登陆部队构筑的前线机场上,为前线部队提供近空支援。从“鹞”式战机的时代开始,美国海军陆战队就一直采用这样的作战方式。

(图源:Wikipedia)

而我军并没有这样的作战基础,也缺乏相关需求,因此根本没有必要研制短距/垂直起降战斗机。事实上,针对目前两栖登陆部队的主要假想敌,陆基飞机完全可以覆盖全部作战地域,短距/垂直起降战斗机根本没有任何用武之地。因此短时间内,未来的国产两栖攻击舰上,很难见到短距/垂直起降战斗机的身影。返回搜狐,查看更多

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