小电磁阀解决大问题!沃尔沃S40轿车发动机故障灯经常亮

原标题:小电磁阀解决大问题!沃尔沃S40轿车发动机故障灯经常亮

一辆行驶里程约7.7万km、搭载2.0L发动机的2010年沃尔沃s40轿车车主反映:该车仪表上的发动机故障灯点亮。

起动发动机后,仪表上的发动机故障灯长亮。踩下油门踏板,发动机加速不正常,抖动严重,加速无力,读取故障代码,故障代码为ECM2008节气门系统信号故障,故障的原因可能是节气门积炭过多。拆卸空气滤清器进气软管,发现节气门脏污。清洗节气门上的积炭,清除故障码,再次起动发动机,发动机怠速稳定,踩下油门踏板,发动机加速正常;没有抖动现象。上路试车,不到一公里发动机故障灯再次点亮。

返厂读取到的故障码依然是ECM2008。该车以前经常报节气门故障,已经反复多次,车主已经习惯了,这次车不能正常行驶。加速无力,抖动严重,压力不足、甚至怀疑排气管堵塞或进气不畅。鉴于是报ECM2008节气门系统,信号故障。查阅资料,该车与福特福克斯一样配备了可变进气系统。

当发动机低、中转速时,装在副进气歧管上的控制阀关闭,空气从较细长的主进气歧管进入气缸;当发动机高转速时,控制阀打开,空气从主、副进气歧管进入气缸。经过分析后可能是可变进气系统故障,高速时进气量不足,发动机加速无力,于是检查可变进气系统,发现进气节流电磁阀工作不正常。

更换可变进气系统控制电磁阀后试车,故障排除,仪表上的发动机故障灯也没有点亮,故障彻底排除。

查阅百度,有很多车主反映是该车的通病,有很多人更换节气门,电脑升级,甚至维修变速箱都没能解决问题。实际上更换节流电磁阀即可解决问题。

由于该车与福特福克斯2.0发动机通用,脑海中闪过一个念头该车节流电磁阀与福特福克斯是否也能通用,于是乎找来福克斯节流阀安装,令人惊喜的是这两个车型的节流阀完全一样,安装后故障消除了。

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