BLOX 车主记-敲黑板,深度详解福特蒙迪欧改车之路及升级后的体验!

原标题:BLOX 车主记-敲黑板,深度详解福特蒙迪欧改车之路及升级后的体验!

上次发了一篇关于改装的帖子,得到了不少车友好评,也得到了深度的网站报道~这次,我想跟大家深度去聊聊改车这段时间的心得与体验~关注新蒙迪欧一年多,2016年入手了一台13款2.0T 豪华版新蒙迪欧(不过让我再选一次,我觉得应该选更高版本的) 开了一年了,终于有了改装他的冲动~起初只是升级了一对黄金眼,感觉还是不错的,有一点点赛车的感觉~我觉得改装车一定要有自己的风格,按照自己喜欢的样子去塑造,千万不要变成汽配风哈哈~

提车后加入了当地蒙迪欧车友会,真的融入了一个新的大家庭~在这里我们一起聊车、一起自驾游、一起畅所欲言参加各种聚会~很感谢蒙享会的群主板哥为我们提供了一个超级好的平台!

没事喜欢给自己的车拍拍照~还是觉得自己的车怎么看都好看,哈哈!

开始改装首先选择了升级轮毂,其实错误,因为后期会改到刹车、避震~出于喜爱和安全的考虑,我选择了原厂了13款豪运轮毂,但万万没想到,后期改刹车遇到了很大的阻碍,而且原厂轮毂比较重,大大的影响了速度提升。

这套刹车我选择的是AP的9200搭配划线盘,就是因为轮毂受限的缘故,所以只能选择切割原厂螺丝并加装BLOX法兰盘~虽然安全上没有太大问题,但一定程度上影响了刹车的强度~不过红色卡钳配黑色车,还是很酷的。

装上轮毂感受一下,是不是比原厂好看很多?另配了马牌MC6轮胎(马牌轮胎相当不错的,静音、舒适性都相当不错,但这款轮胎否认弊端就是相对较薄,过减速带及坑时要格外小心减速,否则会直接爆胎)。

安装完毕一定要调整一下四轮定位及动力平衡。

来一张侧颜。

升级了LED黄金眼雾灯,安装的时候需要把前杠的螺丝都卸掉,左侧大灯比较好安装,右侧因为有水壶的影响,需要将前杠稍微扒开才能安装进去。

第一次给自己车镀晶,简直是帅炸!

慢慢的觉得有必要提升一下动力,升级了一阶ECU,将原厂200匹马力提升至240匹,动力瞬间加强,推背感也略略有了点~进气选择了KN的套件,一开始觉得相当不错,但后来发现只改装进气损失车子低扭相当严重,车子在起步时候明显感觉动力不足,但到了60之后还是比较顺畅。所以只改转进气不加排气的话,效果非常一般。

小区楼下来一张吧,酷酷的样子越看越喜欢。

阳光甚好,希望跟“你”一路前行!

升级了SYNC3 使用感觉非常好,不需要连接蓝牙,直接插上苹果充电线就可以实现手机互联,支持QQ音乐及喜马拉雅播放器~但市安卓系统暂时不支持。

升级林肯的仪表,其实这个仅仅是为了看的舒服,相对于原厂的功能性还是差了不少~道路保持、疲劳提醒等功能都需要升级车内后视镜才能实现,装的时候万万没想到~所以说,买车还是选择高版本吧。

上大学就开始喜欢摩托车,整个大学期间玩了不少车,公路赛、街车、踏板,而且从那时候就开始热爱改装了~不过时至今日,唯一留下的就是这个头盔及一副手套了~但心里,还是有着一个赛车梦!

改装这个东西,真是一个无底洞~总觉得升级了这个,那个跟着也要弄弄~总之,改车无止境,进来这道门,出去很难,哈哈!但是喜欢一样东西没办法,总希望能让它接近完美!

Stek自修复灯膜还是很不错,选了烟熏色~是不是瞬间提升了档次!

前脸够黑吧,喜欢黑武士风格!

车身镀絡装饰及雾灯外框也都做了黑色处理,贴膜!

尾部加了碳纤维尾翼、3D导流板、领航灯。

车库来一张,有点野马的味道!

改装BLOX的锻造法兰盘后,轮毂与轮眉刚好齐平,整车的视觉效果更加饱满,而且改装法兰盘后因为轮毂的加宽,车辆在过弯和高速驾驶时更加平稳了,操控性也得到了提高,所以改装法兰盘,不仅让外观更加饱满,加上操控性的提高,实现了一举两得的改装效果。

是不是比野马酷多了,哈哈哈!

喜欢我的大黑牛。

后期预定了 KW V1的绞牙避震,应该是国内蒙迪欧没有装过,哈哈!后刹车盘(划线盘)~ARTKA旋压18寸轮毂~动力提升做到:244匹 扭力463,期待吧!

第三次升级改造中。

ARTKA旋压轮毂、CZV后轮刹车盘、KW-V1绞牙避震。

新轮毂帅气~轻量化了很多。

本来对避震和排气还是很排斥,怕下不了地库又怕太吵~经过好多的对比和了解决定上了绞牙、头段~既满足了动力、操控又能下地库且不炸街,数据相当完美!

越来越爱它!

大黑牛~下一次又会变成什么样子!

特此感谢车主“鵬少1986”,谢谢大家阅读!返回搜狐,查看更多

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