D-MAX、铃拓、纳瓦拉 三款物美价廉国产日系皮卡车型推荐

原标题:D-MAX、铃拓、纳瓦拉 三款物美价廉国产日系皮卡车型推荐

在昨天的文章中,为大家推荐了3款中国品牌的皮卡车型。在皮卡这个细分市场,日系和美系可以说是绝对的王者,特别是丰田和福特的皮卡都是各种“硬汉”电影的常客。但是丰田和福特的皮卡价格并不是普通老百姓可以承受的,那么是不是就没有物美价廉的日系皮卡了呢?当然有,今天就为大家推荐3款物美廉价的国产日系皮卡。

1、2019款五十铃D-MAX

2019年5月21日,江西五十铃旗下的新款D-MAX正式上市。新车的指导价格为14.48-19.48万元。新款D-MAX主要在外观或内饰上进行了调整,并配备触控大屏。

新款D-MAX主要在车头部分进行了较大的改动,中网部分采用了全新的家族设计,前脸造型更加凶狠。全LED大灯组内还融入了LED日间行车灯。

新款D-MAX尾部的造型依旧方正,并搭配黑色材质的后保险杠及防滚架。并配备了车顶行李架及侧踏板。

新款D-MAX的内饰设计与mu-X牧游侠较为相近,中控台加入了大面积的软性材质,全系标配真皮多功能方向盘,并配备了8英寸的中控彩色大屏等,并首次搭载CarLife和CarPlay车机互联系统。

动力方面,新款D-MAX沿用了五十铃4JJ1 3.0T柴油发动机,最大功率为177马力(130千瓦),最大扭矩为430牛·米,与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。

2、2019款铃拓

2019年5月21日,江西五十铃旗下的皮卡产品新款铃拓正式上市。新车的指导价格11.18-15.48万元。新款铃拓主要在外观或内饰上进行了调整,并配备触控大屏。

新款铃拓在外观设计上与现款车型基本保持一致,只是在细节方面有些许调整,比如增加了鲨鱼鳍天线。

新款铃拓货厢尾部同样方正,并全系标配了货厢耐磨胶涂层(货厢宝)。

新款铃拓中控台采用对称式布局,并大量运用软性材质和皮质包裹,部分区域还加入了仿木制饰板。三辐式方向盘集成了多功能按键,中央控制区还配备了8英寸的触控屏,具备GPS导航、蓝牙电话及CarLife/CarPlay等功能。

新款铃拓将沿用现款车型所搭载的2.5T柴油发动机,最大功率为129马力(95千瓦),峰值扭矩为320牛·米。传动系统方面,除了原有的6MT变速箱外,其还新增了6AT变速箱。

3、2018款日产纳瓦拉

2018年6月16日,郑州日产纳瓦拉正式上市,新车是海外最新一代日产NP300 Navara皮卡的国产版本,此次共推出搭载2.5L汽油发动机的共计8款车型,售价区间为13.98-18.78万元。

国产版纳瓦拉在外观设计方面维持了海外版车型的设计,仅车头牌照安装位和轮圈造型有所变化。车身镀铬材质的搭配也使得新车的整体风格更加时尚精致,没有了以往入门皮卡车型的廉价感。

国产版纳瓦拉的外部长宽高为5263/1850/1790(四驱版车高1808)mm,轴距为3150mm;其中后部货厢尺寸为1520/1562/475mm。

纳瓦拉中控台整体基本与海外版车型保持一致,三辐式方向盘没有多功能按键,样式也是上一代设计风格。中控采用对称式设计,硬质材料的大面积使用也符合其定位,一切以实用为主要诉求。

国产纳瓦拉全系搭载QR25型2.5L自然吸气汽油发动机,其最大功率为184马力,峰值扭矩为236牛·米(两驱手动车型)和251牛·米(四驱手动/自动车型),传动系统则匹配5速手动(仅两驱)、6速手动(仅四驱)和7速手自一体变速箱(两驱/四驱)。

上述三款国产日系皮卡有柴油、汽油两款发动机提供,并有手动、自动挡变速箱及两驱、四驱等驱动形式供消费者选择,丰富的车型这可以说是日系品牌的一大亮点,而且最低11.48万的起步价,最高21.98万的封顶价也是绝大多数想选购皮卡的消费者所能接受的。在这里,笔者祝愿大家都能买到自己称心如意的皮卡。

>

上 翻

下 翻

    点击继续阅读 返回搜狐,查看更多

    责任编辑:

    声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
    免费获取
    今日搜狐热点
    今日推荐