如果全新一代奔驰E级回归“四眼大奔”怎么样?

原标题:如果全新一代奔驰E级回归“四眼大奔”怎么样?

自从全新一代奔驰A级和CLS亮相之后,奔驰最新的家族设计也就这样浮出了水面。不过和上一代一出场便让人拍案叫绝相比,大家对最新的家族设计却褒贬不一。原本的优雅与霸气荡然无存,虽然看久了也觉得不错,但总没有那种令人舒心的感觉。不过毕竟大势不可挡,经过了一年多的新老交替,目前已有多款奔驰车型采用了最新的家族设计,不得不说它在SUV上的效果要远好于轿车。

如今,这样的设计风格又开始逐渐蔓延至奔驰最经典的轿车车型上,据悉奔驰正在研发全新E级和它的旅行车版本,预计今年晚些时候或明年年初就能与我们见面。从已经透露的谍照来看,全新奔驰E级在视觉观感上并没有太过剧烈的变化,只不过采用了全新的头灯设计,引擎盖上的流线以及进气格栅的样式也进行了相应的调整。

不过对此有人却有更大胆的想法,为全新奔驰E级提出了不同的设计方案。在奔驰E级漫长的历史长河中,其最经典的莫过于20多年前的四眼设计了,而这份效果图正是用了四个圆形的前大灯来替代如今的时髦车灯,这显然是对E级W210的致敬。它在上世纪90年代采用了相同的布局,这种设计在当时也让人不太自在,但越看反而觉得越好看了,真香定律果然在任何年代都适用,或许后人看如今这套全新的奔驰家族设计也会觉得相当不错。

此后在2002年的W211上奔驰再次延续了这种四眼车灯的设计风格,事实证明这是一台相当成功的车型。但随后2009年推出的W212却在中期改款时引起了争议,因为这套已沿用多年的四眼大灯设计在全新的家族设计中被取代了。值得庆幸的是,在2016年推出的新一代E级上奔驰又对它稍稍进行了修正,使之变得更加时尚。

回到W210,这是历史上第一台采用氙气前大灯的奔驰轿车。20多年后,它的继任者已经可以选装几何多光束LED大灯了,它可以自动照亮路面,精确的控制亮度分布,不会让道路上的其他驾乘者眼花缭乱。每个头灯上都有着84颗独立控制的LED灯泡,可以更快的根据前方不断变化的交通情况进行改变。

当然这样的渲染纯粹只是设计师的想象罢了,我们至少不会在这一代奔驰E级上看到这样的设计。不过也不排除未来的奔驰设计师们突然想起在过去的奔驰E级上还有过这样一段经典的车灯设计,或许他们也会考虑一下复古潮流。

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