当中国车市暴跌,为什么大家更愿意买日系车了?

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中汽协公布的数据显示,7月份乘用车销量152.8万辆,环比下降11.6%。其实这个数据并不意外,毕竟7月份是我国车市传统销售淡季,销量下滑在所难免。但是整体来看市场环境并不乐观,前7个月乘用车共销售1165.4万辆,同比下降12.8%。这样的销量表现,似乎在向外界宣告“没人买车了”。

受排放政策换代、新能源补贴锐减和中美贸易战等影响,今年中国汽车市场整体行情并不明朗,销售状况不容乐观。但经过深度剖析后发现,中国消费者不是不买车了,而是不买劣质车了。

1.对劣质车说NO

2001年-2017年,中国汽车市场经历了两个高速发展阶段。第一个十年是高速增长阶段,从2001年全年销量237万辆,到2009年成功实现破千万辆,达到了1364万辆。这个十年,汽车销量年均增速达到24%。第二个十年是平稳增长阶段,仅用五年时间销量便突破了2000万辆,2017年冲高至2888万辆,但汽车销量年平均增速降至7%。

依靠这20年市场发展红利,众多自主车企成功站稳脚跟。合资车企也是盆丰钵满,中国市场每年都要贡献几百万销量。可是美味可口的蛋糕,不可避免会招来令人厌恶的苍蝇。一些投机取巧的资本家迅速杀入汽车市场,从供应链到整车制造,还有售后服务等项目,每一个与汽车有关的产业,他们都想伺机赚钱。

20年里共诞生了多少整车厂商,车少没查资料不知道具体数据。但只看这两年,中国境内就诞生了超百家造车新势力,当年盛景可想而知。造车是一个漫长且复杂的过程,前期需要不计投入研发沉淀技术,秉承工匠精神才能造出好车。可投机倒把者怎能按耐住急功近利的心,它们通过逆向开发等手段向市场投放粗制滥造的汽车。

过去由于信息不对等,消费者买车比较盲目,外观好看、配置丰富、空间大的车型备受青睐。如今已是信息开放的时代,消费者从各种渠道获取车辆信息,买车更理智也更注重品质。以模仿名车闻名全国的众泰,刚刚发布了上半年经营报告。公司上半年累计售出汽车7.4万辆,预计最高亏损3.2亿元。有着国产保时捷macan支称的众泰SR9,今年更是四平八稳卖出0辆,这就是现在消费者对这类车企的态度。

2.日系车企业绩喜人

尽管整体汽车销量下滑严重,但日系车企却逆势而上收获颇丰。本田7月份销量11.59万辆,同比增长9.4%,还刷新了品牌7月历史最好成绩。丰田7月销售新车11.99万辆,同比增长8.6%。日产7月销量稍显逊色,只有8.31万辆,不过也实现同比增长了3.5%。一切迹象表明,中国消费者更愿意买日系车。

为何日系车企能逆势增长?有人说归功于营销。自主车企作为东道主,更熟悉中国消费者和市场,难道它们还不懂营销之道?前两天网络曝光西安奔驰女车主喜提WEY VV7,你真以为这只是一场普普通通的购车事件吗?所以日系车企业绩飘红,还是源于旗下车型品质过硬。

日系车企秉承工匠精神,始终怀有敬畏之心制造汽车,品质性能十分出众。比如丰田高端品牌雷克萨斯,旗下车型一直在中国市场处于加价排队状况。为什么?因为雷克萨斯只在日本本土生产,汽车品质有口皆碑,所以大家愿意加价排队掏钱买单。一定有人说车少是日吹,我们不妨看看销量数据,它是最能反映消费者态度的证据。

以7月轿车销量榜为例,排名前十的车型中有6款日系车,已经超越轿车霸主大众。再看普拉多、思域、凯美瑞等日系车,市面上总是出现以它们为假想敌的车型。至少在外界看来,它们称得上同级别标杆车型。当然,那些誓言吊打它们的车型,全都成为了手下败将。还有日系神车本田CR-V,就算经历了“机油门”事件,整改重新上市后销量依然火爆,今年累计已卖出11.43万辆。

3.大环境助日系腾飞

前两天,《2018年民政事业发展统计公报》对外公布,2018年依法登记结婚1013.9万对,结婚率为7.3‰,比上年降低0.4个千分点,创下2008年以来的新低。《公报》立即引起网友热议,“结婚率新低”、“单身人口超2亿”接连登上热搜。有网友表示自己享受单身不愿结婚,还有网友感叹社交有限难寻伴侣,总之既有客观因素也有主观原因。

生活经济压力剧增,一定是大多数年轻人不婚的重要原因之一。到了谈婚论嫁的地步,首先需要解决房子问题。以成都为例,假设房子每平米均价1.5万元。要买一套100平方米套三居室,首付至少得45万元。现在适婚年龄的年轻人,很少有能力拿得出首付,最后不得已只能掏空“6个钱包”。房子勉强搞定,接下来又要为装修、买家具、办酒席和彩礼等折腾。倘若想的长远点,还得考虑养孩子的重担。

一系列行为压迫了适龄青年结婚欲望,所以干脆落个单身轻松自由。生活经济压力自然也影响了年轻人购车欲望,他们不得不为此降低预算。不过降低预算不等于降低品质,为什么?有句俗语叫便宜无好货,价格低廉的东西往往没有好质量。对于预算吃紧的消费者,肯定想买一辆省心省力省钱的品质好车。日系车恰好以经久耐操、节能省油闻名,这不正好满足这类消费者吗?

品牌口碑出众、品质表现出色,再加上产品特质迎合市场需求,日系车逆势而上也就成了理所当然的事了。返回搜狐,查看更多

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