汽车市场下滑 汽车企业须避免短期陷阱

原标题:汽车市场下滑 汽车企业须避免短期陷阱

文/张志勇

中国汽车市场已经出现负的增长速度很长一段时间,甚至7月份一向高速增长的新能源汽车市场也开始衰退。市场很危险,汽车企业更加危险。

遇到市场下滑,汽车企业第一个想到的是什么?降低成本!降低成本有许多办法,裁员可能是最容易的,也是最快速的。现在已经有一些汽车企业开始裁员了,以保障安全度过冬天。

但是裁员不是唯一的办法。

和经销商讨论库存压力问题,转嫁压力给经销商,这是一个办法。另外,和供应商讨论延迟付款的问题,把压力转给供应商,也是比较常见的措施。

但是,这些措施不可能持久,因为更长久采用这种压力转移的办法,可能会带来主机厂信用下降,合作关系紧张,最终可能导致未来合作出现很多不愉快。

然而,这仍然不是最让人担心的办法。

最让人担心的是主机厂会在市场下滑的情况下,降低对产品质量的要求,这种降低产品质量的措施,部分来自对供应商的质量要求的放松,部分来自于本身就对某些材质使用的要求降低、工艺的降低等等。

这才是最危险的。

从目前许多汽车品牌来看,特别是一些中国的汽车品牌,他们最大的问题一直不能自己认识清楚。他们最大的问题真的不是所谓的产品性能、所谓的造型。他们最大的问题是来自于品质的不稳定。

固然年初董明珠所谓的粗制滥造的说法有是偏颇,但是从另外一个角度来看,则是反映了一批人对中国汽车的看法,这种观点有可能来自于某些市场、某些品牌的产品品质问题。

我们有些中国的汽车品牌都曾经试图进入过出租车市场,但是一些中国汽车品牌的产品很快就别出租车市场所淘汰,因为出租车司机对于品质的要求最严格。有出租车司机曾经反映说,某些品牌的出租车会跳档,挂档挂不住。很大的问题。

在目前市场大幅下滑的情况下,所有的汽车品牌一定要坚持住,除非你不想在这个市场继续做下去。

一定要重视品质稳定的问题,虽然这看来是一个小问题。

丰田、本田最近在市场下滑的背景下,获得市场更高程度的认可,不是别的,其中一个很重要的一条,就是日系品牌的车品质很稳定。返回搜狐,查看更多

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