除了7.8秒破百,这台不足10万元的自主SUV还有哪些优势

原标题:除了7.8秒破百,这台不足10万元的自主SUV还有哪些优势

对于每一款上市的新车而言,厂商都寄希望于它们大卖,从而获取丰厚的利润,但对于海马 8S 而言,它肩上的担子似乎要更加沉重,那就是救海马汽车于水火之中。

其实对于海马集团而言,它完全可以抛弃处于亏损状态的汽车业务,仅凭金融、房地产两大核心业务板块就能赚得盆满钵满。 但就像海马汽车副总经理陈高潮所说的那样: “海马人是真的想好好造车。 ”既然如此,我们就看看8S实力究竟如何。

从命名开始,8S就与之前的产品划清了界限

除了海马早期的福美来、海福星等以汉字命名的车型外,后续车型不论是轿车还是 SUV ,都采用了“字母 + 数字”的命名模式,但 8S 却完全摒弃了原先的惯例,颠倒后“数字 + 字母”的名称似乎预示着海马要打破当下的困境,破局而立。

当然, 8S 这个全新的名称并不是一拍脑袋就想出来的,它真正的含义是代表了百公里加速 8 秒级的水平(官方加速成绩 7.8 秒破百),这样的命名与比亚迪部分新能源车直接将加速时间写在车尾的做法异曲同工。

对于一台起售价不到10万元的自主品牌SUV而言,7.8秒的百公里加速时间足以让海马8S在同级车型的对比中站在第一性能梯队,看来海马这次是要走上性能路线了。

强动力成为8S的核心优势

195马力,293牛·米,这组参数的确亮眼,这样强大的动力输出参数也为海马8S提供了强大的性能保障,当然这一切都要归功于这台海马与FEV联合开发的1.6T涡轮增压发动机。 可能多数消费者对FEV不甚了解,其实这是一家在业界属于翘楚的研发企业。

FEV 是一家来自德国的内燃机领域知名供应商,本田及福特目前在售车型使用的 1.0T 发动机均出自 FEV 之手,要知道以“买发动机送车”著称的本田和以操控著称的福特都选择了 FEV ,其实力可见一斑。

如果说FEV是发动机领域的佼佼者,那么爱信在变速箱的声望可谓无人不知无人不晓。 那么这台由FEV提供的1.6T涡轮增压发动机与爱信6AT变速箱强强联合之后,自然就组成了同级车型中名列前茅的动力总成。

不论是起步还是中途超车,任何时刻你都不会感觉到 8S 的动力不够用。

不过深踩油门急加速时,这台变速箱并不会立刻为你连续降低多个挡位,然而这并不是标定逻辑的缺陷,而是因为这台发动机动力足够充沛,只需要降低一个挡位,它所迸发出的力量就已经能够轻松满足驾驶员的加速意图,连续降挡? 对于8S而言真的是可以但没必要。

处处彰显运动基因,但不失舒适

这套动力总成的好要开过之后才能有所体会,但8S的运动基因,其实在刚见到它时便能有所感知。 红色的刹车卡钳、风琴式的油门踏板暴露了它运动化的取向,更为激进的是,海马8S的前排座椅居然采用了赛车化的一体式座椅,看上去就足以令人血脉偾张。

但坐进车内以后,并没有感受到印象中运动型车的那种全车硬邦邦的印象,不论是座椅的填充物还是内饰材质都足够柔软。 座椅不仅够软,前后排的座垫还都足够长,能够充分保障对大腿的承托,大幅降低了长时间乘坐的疲劳感 。

除了座椅外,更能吸引我们目光的恐怕就是非顶配车型的方向盘多功能按钮,这红色的小圆钮,是在向ThinkPad电脑致敬吗?

说过了优势,接下来就该挑点刺了。 8S的中控台采用了大量的镀铬装饰件,对于喜好镀铬的国内消费者而言,这无疑是一个讨巧的设计,但从使用的的角度来看,镀铬件在刺眼的阳光下反光极为刺眼,长时间使用导致磨损后颜值也会大打折扣。

向在场的8S产品经理反馈这一问题时,她表示后期的量产车型会将此处的饰板改用哑光材质以避免类似问题的出现。 能够倾听媒体及用户的反馈并积极改良产品,这样的车企何愁没有发展呢?

语音交互系统让8S更为宜人

其实对于自主品牌车型而言,智能语音交互系统早已算不上是一个新鲜的功能,那么海马8S又该如何脱颖而出呢? 答案很简单: 人无我有,人有我优。

通过语音指令来控制车内的软、硬件是智能语音交互系统的必备技能,而海马就在技术上做加法,在使用流程上做减法,提供了 不错的使用体验。

与其他车型需要给出明确的操作指令有所不同,海马8S能够清晰理解非直接式操作指令,比如当你说: “洒水车来了”,车辆就会自动关闭天窗及四门车窗,防止车内进水。

而且这套智能语音交互系统还与车内其他功能进行了打通,比如当燃油不足时,其他车型仅会亮起黄色的油表灯对驾驶员进行提示,但8S却能够直接通过语音播报提醒驾驶员注意续航里程不足,并直接导航至就近的加油站。 海马打造这套系统的初衷,就是化繁为简,尽量“能动口就不动手”,从实际的体验效果来看,这套系统足以胜任。

蜀锦观点

在车型同质化的当下,强动力和高智能化是海马8S独一无二标签,仅凭这一优势就能够吸引到一部分目标群体的关注,但罗马不是一天建成的,仅凭一款车型也不足以横扫天下,接连不断推出后续车型才是关乎海马未来发展的核心因素。 是像北汽银翔一样倒下,还是像吉利、长城一样崛起,命运掌握在海马人自己的手中。 若是有一天提到强动力的自主品牌就能让人第一时间想到海马,那一定意味着海马已经功成名就。返回搜狐,查看更多

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