虚惊一场,奔驰新GLC没有1.5T

原标题:虚惊一场,奔驰新GLC没有1.5T

前几天恰逢奔驰新GLC即将上市,我也在整理着我脑海中对GLC的整体印象,从GLK的落败,再到GLC的疯狂销量,我知道奔驰在这几年的确是深得"豪民心",但我还是没能找到GLC的亮点在哪,看腻了奔驰的大屏,在GLC这也显得"清淡"了一些,外观中规中矩、动力中规中矩、就连奔驰最拿手的内饰GLC都表现的一般,但国人对SUV的情有独钟终究还是战胜了一切,月销破万对于GLC来说也不是难事。

GLC为何没用上1.5T

几年的时间里,GLC的销量一直处于上风,尤其是Q5L出现后槽点一堆,更没有能在销量上压倒GLC的车了,我本以为GLC的日子就会这样一直美下去,但C级、E级的先后改款还是令大家变的开始"疑神疑鬼",起因则就是1.5T的配备,在起初C级配备1.5T时网上就骂声一片,到了E级改款时,谩骂声更是直指奔驰,1.5T+48V轻混在C级上表现都一般,更何况E级了。

而近段时间恰逢GLC改款,许多人表示它也很有可能换上1.5T发动机,这无疑是把大家搞的"人心惶惶",但我也不难理解大家为什么都这么猜测,毕竟是和C级同平台的产物,而且就如同大家所说的那样,E级都能用上1.5T,GLC又有什么可矜持的呢。

大家考虑的都没错,但大家是否忘记了GLC的本质,身为一台SUV,它的整备质量可是与E级旗鼓相当,况且它还是四驱,你让一台1.8吨重还是四驱的车用1.5T,那不是开玩笑吗,如今新GLC上市,39.28万起售、动力有所提升、屏幕尺寸加大,最重要的是它没有装配1.5T,这就足够了,但你真以为奔驰没有考虑1.5T吗?

260起步的尾标寓意何为?

奔驰C级改款时,C200L版本直接抹除,180L也无疑是为了拉低售价,E级改款时干脆取消E200,直接E260起步,但这样寓意何为大家也都心知肚明,的确,奔驰的1.5T+48V轻混的市场反响一般,但大家真的只是讨厌奔驰用1.5T吗?比起奥迪、宝马那玩三缸来说,奔驰最起码还坚守着豪华品牌的一份底线呢。

大家反感的不是1.5T奔驰,而是1.5T的奔驰售价,以消费者的角度来考虑,1.5T意味着其拉低售价、降低油耗,但在这两方面,奔驰都没能做到,无论是1.5T的E级还是1.5T的C级,它们不仅没有降低售价,反而更贵了,况且油耗相比以前也没有什么明显的进步,以至于大家对1.5T奔驰的印象并不友好,说到底还是奔驰玩砸了。

这次GLC改款,260版本起步,售价上调幅度不大,从这其中不知道大家有没有发现什么不对的地方?GLC 200去哪了?在这里我想跟大家说一句,这只是GLC的中期改款,大家就能理解我的意思了吧,不过对于现款车型来说,大家还是没有担心的必要了,除了这个外观不再向以前那样容易被大家接受以外,新GLC也没什么槽点。

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