美国后悔向伊朗提供F-14“雄猫”战斗机,并切断零件供应渠道

原标题:美国后悔向伊朗提供F-14“雄猫”战斗机,并切断零件供应渠道

海湾地区历来是大国博弈的主战场。在这片是非之地,既有宗教纷争,又有利益纠葛,可谓剪不断,理还乱。这其中,美国与伊朗的关系最吸引人们的视线。

对伊朗,美国是又爱又恨。美国曾经在伊朗的现代化进程中扮演重要角色,但也是制约伊朗进一步发展的拦路虎。自特朗普上台以来,美伊关系急转直下,围绕伊核问题,美国采取“退群,封锁”等一系列措施向伊朗进行极限施压,令波斯湾局势再一次被战争阴云所笼罩,美国的特殊盟友英国与伊朗之间甚至发生了相互扣押商船的情况,战争似乎一触即发……

不过,伊朗的海空力量和导弹实力也不素的。今天我们先来看看伊朗的天空。

伊朗与美国的关系可以十分清晰的分为两部分:巴列维时代的“穿一条裤子都嫌肥”的亲密关系,和伊斯兰革命爆发后“置对方于死地而后快”的反目关系。

巴列维时代的伊朗作为美国在中东经营多年的盟国,在军事上得到了美国最为慷慨的援助。这其中最为著名的,当属巴列维国王亲自挑选的美制F-14“雄猫”战斗机。自2006年美国海军放弃重型战斗机作为舰载航空兵主力战斗机之后,一代名机“雄猫”就此香消玉损,伊朗空军现役的F-14就变成了世界上仅存的“雄猫”。

▲ F14是美国格鲁曼公司于上世纪70年代研制的一种可变后掠翼重型舰载战斗机,其外形优美、性能先进,在全世界俘获了一批拥趸。

F-14来到伊朗缘于美国对抗苏联的需要。上世纪70年代,两伊关系持续紧张,苏联向伊拉克提供了包括MIG-21、MIG-23在内的大量先进武器,两国空中对比的天平行将打破。出于自身防卫需求,巴列维提出向美国购买战斗机。由于其自身是战斗机飞行员,因此有针对性地要求美国向伊朗提供F-14/15/16等三款美制最新式战斗机。由于后两种战斗机尚在研制过程中,最终美国出于平衡苏联力量的目的,向伊朗提供了F-14战斗机。

▲ 伊朗是F14唯一海外用户,可见美伊关系曾经的密切关系,两伊战争期间,伊朗凭借F14和F4让伊拉克在空中吃了苦头。

天有不测风云,谁曾想,伊朗这个美国的铁杆儿盟友竟然一夜之间爆发了“伊斯兰革命”,被巴列维赶出国的霍梅尼成了伊朗的最高领袖。于是乎,朋友关系在朝夕之间变成了不共戴天的敌人,美国停止了与伊朗之间一切领域的往来,当然包括军事领域。美国召回在伊朗的格鲁曼技术人员,并停止了雄猫备件的供应,一些前伊朗皇家空军的飞行员与维修人员由于遭到新政府的迫害而逃往海外,伊朗空军只能依靠自己经验缺乏的地勤和一些从外国雇佣的技师来维护F-14,而随着时间的推移,飞机各部分零件也日趋老化,而伊朗没有足够的能力自行制造,于是只能通过各种途径获取美军退役的F14零部件,就这样修修补补勉强维持。而美国人当然不能让伊朗轻轻松松地“吃瓜落”,为了彻底切断伊朗获取零件的渠道,美国将剩余零部件全部销毁,彻底断了伊朗的念想。时至今日,伊朗还是只能采取拆东墙补西墙的方式保持着F14的最低出勤率。

如今,伊朗空军现役战斗机约为350架,其中有62架F-14A型战斗机和大量美制F-4、F-5系列战斗机。其中F-14作为绝对主力,承担着伊朗空军制空作战的重任。在波斯湾这个火药桶的上空,时常可以看到伊朗的大猫追逐着它爸爸家的黄蜂,真是令人唏嘘。

▲ 伊朗至今仍然保存着较为庞大的F14机队,但是随着美国对其进行零部件禁运,F14在伊朗获得并不痛快,伊朗一面进行自行制造,一面进行走私,维持美国货的运行。

《驾驶顶级战机·从F-86到F-35》

作者:詹姆斯·贝内特

译者:薛蕾、杨静娜

出版社:航空工业出版社

战机飞行员是一个极具挑战性同时又有着巨大威险性的工作,从第二次世界大战后至今,战机飞行员的角色有了非常大的变化。早期的飞行员需要花大力气才能勉强控制住那些很难驾驶的战机,同时还要集中精神对付敌机的攻击或者找机会击落敌机,而今战机很容易驾驶,几乎完全用电脑控制,飞行员们只管关注用导弹锁定目标。

本书采访了第二次世界大战后至今共37种世界上最先进的各型战斗机、轰炸机、攻击机、侦察机、预警机和武装直升机的飞行员,收集了他们的作战任务报告和他们驾驶这些世界先进战机的亲身体验和经验教训,同时配有大量珍贵图片,从另外角度深度解读了第二次世界大战后的空中作战历史。

作者介绍

詹姆斯.本尼特:从事出版行业已逾15年,曾编辑、撰写、出版过一系列航空书籍,包括《空战》《缠斗:军用战机的比较与对比》《航空历史》以及《X战机与原型机》。他还编辑、发行过一些军用战机的DVD和杂志。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐