一代“传奇”陨落,大众集团前掌门人费迪南德 皮耶希离世

原标题:一代“传奇”陨落,大众集团前掌门人费迪南德 皮耶希离世

根据德国《图片报(Bild)》周一报道,大众汽车前董事长兼首席执行官费迪南德•皮耶希(Ferdinand Piëch)去世。报道称,82岁的皮耶希周日在巴伐利亚州的罗森海姆去世,但没有援引消息来源。正是他将这家德国汽车制造商从一家本土化的制造商转变为一家全球汽车企业集团。

对此,记者专门联系了保时捷家族的代表,但是未能成功,不过,为纪念费迪南德·皮耶希,大众汽车集团将在沃尔夫斯堡和德累斯顿等地降半旗致哀。

费迪南德•皮耶希(Ferdinand Piëch)是费迪南德•保时捷(Ferdinand Porsche)的外孙,费迪南德•保时捷是这辆标志性跑车的设计师,也是保时捷和皮耶希家族的一部分。如今,皮耶希家族仍然控制着这家汽车制造商。

皮耶希是一位杰出的工程师,他致力于平台化的汽车设计理念,这也使得大众旗下的所有品牌可以共同使用一些基础零部件。

在皮耶希的领导下,大众在其量产品牌中加入了很多豪华品牌,并在一年内收购了宾利、布加迪和兰博基尼品牌。如今,大众集团除了拥有曼恩和斯堪尼亚卡车品牌外,还拥有西亚特、斯柯达、宾利、奥迪、保时捷和杜卡迪品牌。

执掌大众集团23年,他是如同沙皇一般的独裁者,拥有狂热的追随者,并能够“干掉”所有“异己”。他的用人之道被外界诟病。他在自传中说:“通过关注最高层次的和谐,不可能让一家公司走上顶峰。”

在奥迪公司担任开发主管期间,他决定利用汉堡、斯图加特、沃尔夫斯堡和都灵的风洞开发奥迪100,让他的顶级工程师们对奥迪100的空气动力学特性一无所知。这样以来,竞争对手就不会通过挖走一两个工程师来得到所有信息。

皮耶希曾在大众集团担任过多个高级职位,包括在奥迪(Audi)开发该品牌的Quattro四轮驱动技术的开发工作,1993年成为大众的首席执行官,开始打造大众帝国。2002年当选大众汽车集团监事会主席。2015年,皮耶希辞去了在大众汽车集团的职务。

伯恩斯坦研究公司(BernsteinResearch)分析师马克斯•沃伯顿(Max Warburton)在2012年的一份报告中称,皮耶奇是大众全球成功的架构师。他对大众的管理无疑是成功的。皮耶希将作为汽车传奇载入史册,与Gottlieb Daimler、Henry Ford和Kiichiro Toyoda同属一类。”返回搜狐,查看更多

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