细思极恐!2019款速派的推出,是否预示着斯柯达将脱离大众?

原标题:细思极恐!2019款速派的推出,是否预示着斯柯达将脱离大众?

作为世界上历史最为悠久的四家汽车生产商之一,斯柯达(另外三家分别为奔驰、标致和福特)推出的第一代速派(那个时候的名字还叫640)现在已是一个85岁高龄的老者。而自从跟随斯柯达加盟大众之后,这款造型优雅,做工精致的经典车型同样不负厚望,又开始以Super b速派的新身份在欧洲掀起了轿车销售的热潮。

国人知道速派,是从2009年开始。为了丰富产品线,填补高端车型的空白,继推出明锐晶锐之后,上海大众再次引进斯柯达速派Superb B6,并改名为昊锐在国内量产,而这款车一经推出,就凭借有别于大众套娃脸的时髦造型和豪华的内饰配置,在替大众争光长脸的同时又为其狂吸了一波粉。在看到昊锐以鲜明的斯柯达特色和高端的定位在国内站稳脚跟之后,大众决定追根溯源,对昊锐再次进行改款,并用回原来进口车速派的名字重新发售,而这一举措无疑也为斯柯达的回归之路留下了铺垫。

2013年,斯柯达速派推出了New Superb,除了为车体增加了更多的斯柯达元素外,更是在动力配置方面有了更全面的规划。2015年,速派更是一改旧貌,换上了极具波西米亚风格的时尚外形,以水晶切割的塑型概念为国人打造出一款耳目一新的全新车型,而这个时候,斯柯达在国内已经俨然是一个独立的品牌,早已模糊了其与大众之间的羁绊。

近期,斯柯达速派来势汹汹,再次推出堪称改头换面的独特设计。作为品牌旗下最精品的高级轿车,2019款速派不仅有着更加靓丽和时尚的颜值,更在老款车型的基础上,升级了22项配置,这便使得这款本就并非循规蹈矩的车型彻底告别了沉闷的商务车观感,一跃跻身年轻人青睐的潮车行列。

据悉,2019款斯柯达共有6种时尚外漆(穹顶金,古堡褐,圣像灰,廊柱白,哥特黑,罗曼紫)和5款配置可供车友选择,各款车型的官方指导价和配置特点简介如下:

1. TSI280标准版,官方指导价16.99万元。内含水晶璀璨LED智能大灯,Auto Hold自动驻车和后倒车雷达。

2. TSI280舒适版,官方指导价18.29万元。内含倒车影像,PLA智能泊车辅助系统带前后雷达和免钥匙进入及一键启动功能。

3. TSI330舒适版,官方指导价19.69万元。内含8寸数字互联多媒体娱乐导航系统,10.25寸宽屏全液晶数字仪表,副驾驶员侧12向电动座椅。

4. TSI330豪华版,官方指导价21.19万元。内含10色氛围视觉系统,盲点监测系统,无线充电功能。

5. TSI380旗舰版,官方指导价23.99万元。内含前方安全辅助系统,360°全景影像可视系统,ACC自适应巡航带走停功能。

在外观方面,2019款的斯柯达速派共有三点明显的变化。

一,新款车型的前大灯组均更换为LED光源,雾灯和日间行车灯的内部也改用了矩阵LED灯管,点亮后流光四溢,十分精致。另外,2019款速派更将ACC自适应巡航的雷达和360°全景影像的前摄像头移到了前中网处,因傲居中央位置,固成像视野极佳。

二,新款车型对C型尾灯的外廓和灯源内部结构进行调整,利用犀利的造型和夺目的LED光源使新车更加出彩。除此之外,车尾的尾标由图形logo换装为字母logo,进一步提高了车辆的辨识度。

三,新款车型采用了短前悬加长后悬的设计,在不影响空间的前提下拉长了车身的流线感,使车辆看上去空间充足,运动感强烈。

内饰方面,2019款速派的内饰虽然躲不开浓浓的大众风格,但在细节之处却处处彰显了品牌的小心机。来源于斯柯达RS运动车型上的平底方向盘,大大提升了车内的青春运动感;柔软细腻的NAPPA皮具和可完全开启的全景天窗,则对车辆的豪华感和舒适性做出了最好的诠释;而10.25英寸的全液晶仪表盘,8寸触控式空调面板和10色氛围灯等配置,更是为车辆营造出一种高端的科技感。值得一提的是,与大众其他对标B级车相比,速派在同等配置的情况下拥有更低的价格,这对于年轻人的吸引力更是不言而喻。

配置方面,2019款速派针对不同的车型有着不同的配置组合,各种搭配的亮点华车小编也在前面提及过。不过,单以顶配款车型来举例,速派的配置与帕萨特迈腾等相同等级的车型来比也是毫不逊色。我们可以看到,市面上主流的智能车联系统和安全配置系统,比如BSD盲点监测系统,带走停功能的ACC自适应巡航系统,360°全景影像,PLA智能泊车辅助系统,倒车警示辅助功能以及包含了23项功能的全模块ESP电子车身稳定系统,在这款车中也都有着良好的表现。

动力方面,2019款速派搭载了EA888涡轮增压发动机,推出TSI280、TSI330和TSI380三种动力选择,通俗来讲,这款车的动力系统采用的是1.5T和2.0T(低/高功率)的版本。除此之外,车辆在TSI330车型和TSI380车型上均搭载了全新升级的 7挡DSG双离合手自一体变速箱。这款堪称大众明星产品的变速箱在业内一直有着口碑出色,实际驾驶时毫不拖泥带水,非常成熟可靠。

文章最后,华车小编想说,因为采用了大众集团MQB平台,一直以来,斯柯达都以“经济版大众”的定位在国内存在,而伴随着斯柯达旗下的车型品牌感越来越鲜明,与帕萨特和迈腾等同门斗争的经验越来越丰富,这个品牌似乎慢慢有了独当一面的能力。从2019款速派身上,相信大家不难看出,这款汽车的自我定位正朝着越来越年轻化的方向发展,而伴随这一改变而带来的巨大的市场认同度,叛逆的斯柯达会不会强大到可以与自己的东家平分秋色,从大众麾下独立出来,那就不得而知了。

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