承载式车身三种车身长度 路虎新卫士信息汇总和猜想

原标题:承载式车身三种车身长度 路虎新卫士信息汇总和猜想

国内的成都车展还未开始,西边的法兰克福已经开始预热了。此前一直处于保密状态的路虎旗舰车型Defender,被曝出的谍照也是一轮接着一轮。甚至无伪装的版本,以及底盘结构都被拍了个底儿掉,感觉是时候来一波总结了,至于是否完全正确,9月10日发布的时候见分晓。

▲路虎的预告图清晰的显示了卫士的格栅情况,新车将于9月10日法兰克福发布

全新的Defender将不止推出一个版本的车型,有海外媒体曝料,这台新车将根据轴距划分为三个尺寸,分别冠以Defender 90、Defender 110以及Defender 130的名号。最小的Defender 90将会是一台两门车,轴距在2588mm左右。虽然轴距最短,但是90的车身高度却是三台车里面最高的,达到了1928mm,比牧马人还要高出50mm。

▲Defender将提供短轴的90,和标准尺寸的110,以及长车身的130

Defender 110将会是一个主流版本,其轴距在3023mm左右,尺寸与标轴牧马人基本相当。跟奔驰的G系列相比,尺寸也相当接近。Defender 130将在110的基础上,保持轴距不变,延长车身而来,预计能够达到5100mm的水平,获得更宽敞的车内腿部空间。尺寸基本与奔驰GLS相当。

▲至少90和110会采用外挂备胎和侧开门的设计

再来说设计,其实LEGO已经曝光了全新Defender的大概样子。前一阵在007的片场更是曝光了无伪装的图片。线条依然方正平直,但是都做棱角都被做了圆滑的处理,大体上还是方盒子设计,工具车的影子没有了,但是豪华感和时尚气息更足了。

▲LEGO玩具已经泄露了Defender的样子

▲很庆幸新车没有采用概念车的车头设计

▲被曝光的Defender车头几乎垂直于地面,线条简洁有力

▲在INS上泄露的仪表信息再次证实了实车曝光图的正确性

很庆幸Defender没有按着概念车的车头继续走下去,现在简洁方正的样子个人和喜欢。根据谍照来看,做为一台硬派越野车,路虎为其配备了前防撞梁和隐藏式的绞盘。至少在90和110之上,会配备外挂备胎的尾门。平整的车顶看上去很厚,应该是为了致敬现款有意为之,这样的小细节还有不少。

▲内饰两块大屏幕清晰可见,方向盘的样式也是全新的

车内曝光的图片并不多,车内5、6、7座的说法都有。甚至有人怀疑Defender仍然保留了前代车型前排3人长凳,后排两侧对着坐的布局。根据已曝光的图片来看,Defender配备了12寸左右的液晶仪表,娱乐系统的触屏尺寸在10寸左右。车内也采用方正平直的设计,延续了了初代的实用性特征。

▲电子档杆布置在仪表台上,按键式的全地形系统清晰可见

电子档杆布置在仪表台中央,给前排留出了更多的空间,也让前代车型前排长凳设计,在这一代上成为可能。除了10英寸左右的宽屏以外,Defender的空调系统,保留了传统的按键设计。全地形适应系统以及车身高度调节,的按键都布置在档杆周围。

▲Defender将提供2.0T,2.0T混动以及3.0T V6三种汽油版本

路虎为Defender准备了2.0L和3.0L涡轮增压柴油引擎。汽油引擎部分,将会配备300马力的英杰力2.0T发动机,以及等效输出398马力的2.0T混合动力版本,和400马力的3.0T V6发动机。很遗憾,手动变速箱估计不会出现在Defender的配置表中。

▲曝光的底盘照片中,后桥采用多连杆悬挂,承载式车身设计

目前已曝光的图片中,包括清晰的底盘照片,表明Defender与全新一代发现一样,都舍弃非承载式车身,改用承载式设计。推测,Defender也应该是采用了加强后的全铝车身,至于强度能否经受住高强度越野,至少路虎自己应该是有信心的。毕竟在全新一代发现上,已经这么做了。悬挂系统标配阻尼可调避震,并且在另外的图片上看到了空气悬挂的出现,很可能是选装的。

关于新款Defender,从谍照上能够分析出来的大概这么多吧。作为一台硬派越野车,采用承载式车身,应该让不少车迷失望了。差速锁的配备一时半会还看不出来,希望不是全新一代发现上那一套。

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