媒体大咖眼中的风行M7 原来是...

原标题:媒体大咖眼中的风行M7 原来是...

随着中国汽车市场的不断发展升级,用户的消费主张日趋多元化。日夜奔波的商务人士在挑选MPV时,对于出行舒适度的追求亦越来越高。

作为国内MPV自主品牌的领航者,东风风行一直坚持不走寻常路,不断改革创新,带着焕新升级而来的“宽适商务舱”风行M7,在公商务车领域再次大显身手。各大专业权威媒体参与试驾活动后,都纷纷给出了大大的赞。

大气外观与精致内饰相得益彰

风行M7采用意大利著名设计公司宾尼法利纳提供的外观设计,武士盔甲前格栅造型,灵动的C型日间行车灯与镀铬装饰件一气呵成,与凤眼式晶钻透镜前大灯相互辉映,体现出新一代中高端公商务用车庄重又不失动感的形象。

风行M7采用了一体环抱式驾驶舱设计,双色搪塑设计搭配整车氛围灯,给人一种舒适温馨的感觉。软质内饰精细化设计达到了行业标杆水平,不亚于进口合资车型。

座椅舒适性设计是风行M7的最大亮点,采取223七座布局,一二排都具备电加热功能。第二排所采用商务舱座椅是整车设计的中心,充分考虑到了第二排VIP的商务办公需求,且具备电动调节及电动腿托,可完全体验到商务舱的平躺放松。

身高179cm体验者坐进风行M7,腿部和头部空间都比较理想。只要中排座椅稍微往前移,腿部空间随之有可观的增长。第三排座椅还可以上翻,腾出更大的的载物空间。座椅靠背几乎可以调至水平,变成一张小床。

大面积的私隐车窗除了能营造一个私密的空间以外,还能把黑色车身的风行M7包装得更加庄重,胜任正式场合的要求。

看惯了同级的合资MPV车型,看到风行M7,最大的感觉就是"真是大"!车身尺寸达到了5150*1920*1925mm,并拥有超越同级的3198mm超大轴距。同时,风行M7还具有灵活的座椅配置,第三排座椅可以完全挂起,从而获得2177L超大容量后备箱,远超过各类同级车型。

风行M7在行驶时,NVH表现非常不错,中低速状态下基本听不到胎噪和风噪,随着速度的提升,发动机噪音在所难免,但并不会觉得突兀,整体对噪音的抑制足够到位。

星级安全配置,超越同级标杆

在同级车型中,风行M7首次配备了整车六气囊设计。不仅为前排驾乘人员提供可靠的安全保证,同时为后排VIP乘客提供了最有力的安全保护。

而且,风行M7配有同级独有的盲区监测、车道偏移提醒、电子手刹及自动驻车系统等,实现了对当前市场标杆的全面超越。

动力输出稳健,换挡平顺舒服

风行M7 2.0升涡轮增压发动机与6AT的高效动力组合,变速箱的换挡非常舒适,且挡位无论是上升还是下降都有着不错的平顺性,不会出现明显的顿挫感。当驾驶员需要动力时变速箱的降档速度很快,与此同时动力也能够很快进行衔接。

车辆的油门调校较为积极,起步只需轻点油门即可,但也不会给人一窜一窜的感觉,整体的动力输出比较轻快。车辆的变速箱在日常行驶时换挡表现十分平顺,基本察觉不到它的存在,默默的做好着它的本职工作。返回搜狐,查看更多

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