印度又要买200架这种俄制直升机,很萌很可爱,却严重威胁巴铁

原标题:印度又要买200架这种俄制直升机,很萌很可爱,却严重威胁巴铁

作者:乌龙防务评论 严禁抄袭、违者必究

近两年,印度疯狂扩充军备,除了各种战舰、战机之外,以美制AH-64E“阿帕奇”、CH-47“支奴干”为代表的先进军用直升机没少买,而他们也向俄罗斯购买了多达200架新型军用直升机,这就是大家相对陌生的卡-226T,是卡莫夫直升机家族中的“小不点”,但对于在克什米尔的冰川上作战的印军来说,这种直升机作用不小。

据俄罗斯BMPD军事博客报道称,9月3日,在海参崴(符拉迪沃斯托克)举行的2019年度第五届东部经济论坛期间,俄罗斯直升机公司在俄罗斯岛会场一个开放区域,首次向与会的印方代表团展示了印军涂装的卡-226T新型直升机,这意味着这种有点萌的新型直升机,交付印军的日子快了。

图片:印军的卡-226T

2015年12月,印度和俄直母公司——俄技集团签订协议,一口气买了200架卡-226T直升机,耗资10亿美元。其中前60架由俄罗斯生产,另外的140架将在印度由俄直集团和印度斯坦飞机制造公司(HAL,莫名捏了把汗)联合生产,这是这种直升机诞生20多年以来,最大宗的出口单子,也是除乌克兰外,第二个使用这种直升机的外国用户。

图片:俄军中服役的卡-226,载员舱可拆卸

卡-226于1997年首飞、2002年生产,是一种双发共轴式双旋翼多用途直升机,最大起飞重量为3.6吨,可以吊运多达1吨的货物,和它的爷爷——卡-26、爸爸——卡-126一样,它的运输舱是可以拆卸的,即可运载6名乘客,也能直接吊运东西,可谓是世界上最小的“起重直升机”。

图片:俄军服役有少量的卡-226

卡-226采用2台法制透博梅卡Arrius 2G1涡轴发动机,最大升限可达5700米以上,因此能够在高海拔地区运送人员和物资,此次展示的印军版卡-226T,就可用于救援和医疗后送服务,至少可以运送一副担架,和3名医护人员,比较适合后送伤员等军事用途任务。

图片:印军版卡-226另一面

印度购买卡-226T,很可能就是为了和巴军冲突不断的克什米尔地区。

尤其是在1998年两国大打出手的卡吉尔地区和锡亚琴冰川上,两军至今依然对垒,动辄5000-6000米海拔的哨所,人员、物资通常都需要直升机吊运,印军多年来都用米-171、国产的“北极星”、“猎豹”(法制SA315B“美洲鸵”印度许可证生产型)等直升机执行此类任务。

图片:锡亚琴冰川上运载物资的“猎豹”

比起劳苦功高的“猎豹”,卡-226运载能力更强,比起仅仅用了3年坠毁近一半、差点摔死了厄瓜多尔总统的“北极星”,它也更为可靠,虽然没枪没炮,但对于在冰川上拼后勤、拼补给的印军来说,卡-226T依然是威慑巴基斯坦的重要武器。返回搜狐,查看更多

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