荣威ei6 PLUS提高了整车的辨识度

原标题:荣威ei6 PLUS提高了整车的辨识度

转眼又到了金九银十的汽车销售旺季,不少消费者都会选择在这个时期购车,一来可以赶在中秋小长假、国庆黄金周期间,带上家人自驾出游,另一方面,各大汽车厂商为促进销量也会推出优惠利好政策,买车非常划算。如果你打算购买一辆自主PHEV家轿,那小编接下来推荐的三款车型值得重点考虑,分别是荣威ei6 PLUS、帝豪PHEV和秦Pro DM超能版。

荣威ei6 PLUS

补贴后指导价:14.78-17.88万

荣威ei6 PLUS前脸大面积运用镀铬装饰,彰显精致大气,大尺寸格栅与两侧前大灯相连,提高了整车的辨识度。下方采用三段式进气口设计,造型棱角分明,看上去十分运动。侧身腰线从前大灯延伸至尾灯,线条干净利落且颇具力量感。尾部设计时尚简约,红白相间的尾灯由一条银色镀铬条连接在一起,拉伸了尾部的视觉宽度。

荣威ei6 PLUS内饰大面积运用软质材料包裹,并配以白色缝线,很有质感。全系标配三辐式真皮多功能方向盘,手感很好,两侧的多功能按键足以满足日常行车的操作需求。旗舰版及以上车型配备12.3英寸全液晶仪表,拥有丰富的信息显示,界面设计也非常美观。旗舰版及以上车型配备10.4英寸中控屏搭载斑马智行系统,支持原厂互联、GPS导航、导航路况显示、蓝牙、车联网、OTA升级等,并可语音识别多媒体系统、导航、电话、天窗、空调等,让驾驶者在行车过程中更专心。

荣威ei6 PLUS车身尺寸为4671/1835/1460mm,轴距为2715mm,在同级车中有一定优势,除入门版车型外,旗舰版及以上车型支持主驾驶座电动调节,顶配车还支持前排座椅加热功能,提升了乘坐舒适性。荣威ei6 PLUS后备厢尺寸为308L,支持后排座椅整体放倒,装载空间可以得到进一步拓展。

配置层面,荣威ei6 PLUS全系标配胎压监测、后倒车雷达、倒车影像、电子刹车+自动驻车、无钥匙进入/启动、LED日行灯、后座出风口、PM2.5过滤装置、电动天窗等。旗舰版及以上车型配备前排侧气囊、定速巡航、远程启动、GPS导航。顶配车还配备前后头部气囊、360度全景影像、LED大灯、感应雨刷、外后视镜锁车自动折叠、双区自动空调,重点提升了安全性能。

荣威ei6 PLUS搭载“蓝芯+绿芯”插电混动系统。混动模式下,1.5T发动机配合100kW的电机,能爆发出最大综合功率224kW、最大综合扭矩480N·m的动力输出,匹配10速EDU二代智能电驱变速箱,工信部续航里程51km,工信部综合油耗1.5L,应对城市通勤足以。

小结:荣威ei6 PLUS大气时尚的设计风格,契合了时下消费者的审美,配置表现相对齐全,时下流行的全液晶仪表与中控大屏都有出现,1.5T发动机+电机的动力总成,满足城市驾驶没有问题,综合实力均衡。

帝豪PHEV

补贴后指导价:12.98-14.98万

帝豪PHEV在外观上基本维持了燃油版的造型设计,前脸进气格栅内加入蓝色饰条、左侧翼子板及车尾配有专属标识,以彰显其与众不同的新能源车型身份。蜂窝状进气格栅、锐利的车身腰线增添了一些运动气息。尾部也保持了帝豪诞生后的造型风格,整体圆润大气,贯穿式的镀铬条增强了层次感。

内饰设计整体以实用为主,没有过多花哨的设计,在方向盘以及中控区域加入银色镀铬装饰,使得车内氛围不会过于沉闷。精英型及以上车型配备真皮多功能方向盘,诸如音量调节、菜单键等都有涵盖。精英型及以上车型配备7英寸液晶屏+机械式指针组合仪表盘,背景光可以进行选择,视觉效果不错。精英型及以上车型配备7英寸多媒体娱乐系统,支持CarPlay、Mirrolink智能互联、GPS导航、蓝牙、WIFI热点、语音识别等,常用的功能都有出现。

帝豪PHEV车身尺寸为4631/1789/1492mm,轴距为2650mm,数据上在同级车中不太占优势,基本家用还是可以满足的。常规后备厢尺寸为480L,装载空间表现较为出色,支持后排座椅按比例放倒,拓展后的空间为630L,方便放置大件物品。

配置层面,全系标配倒车雷达、发动机启停、上坡辅助、无钥匙启动、自动空调等。精英型及以上车型配备倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入、LED日行灯。顶配车还配备前排侧气囊、前后头部气囊、胎压监测、真皮座椅、主驾驶座电动调节等,基本上都是日常行车经常能用上的配置,以实用为主。

动力上,帝豪PHEV采用1.5L自然吸气发动机,最大功率76kW,最大扭矩140N·m,配合扭矩为339 N·m 的114kW电机。传动部分,与之匹配的是E-CVT变速箱。在纯电动模式下续航里程为61km,工况油耗为1.5L,主要以家用为主。

小结:帝豪PHEV是吉利第一款插电式混动车型,像倒车雷达、无钥匙启动、电动天窗、倒车影像、定速巡航等日常使用度较高的配置都没有缺席,车身数据中规中矩,基本可以满足日常家用,后备箱容积的表现较为出色。纯续航里程达到61km,适合追求高续航的消费者。

秦Pro DM超能版

补贴后指导价:13.69-17.99万

秦Pro DM超能版采用Dragon Face设计语言,标志性的大嘴设计很张扬。前大灯组通过镀铬装饰条与中网连接,其内部结构错落有致。侧身线条流畅且灵动,其中腰线在C柱下方顺势微微上扬,与溜背造型形成合力,营造更好的整体感。车尾设计饱满简洁,装配时下流行的横贯式尾灯,并用同样横贯车尾的镀铬条进行装饰。

秦Pro DM超能版内饰采用星际环抱式座舱设计,给人大气的感觉。除入门版外,标配多功能方向盘,集成音量调节、蓝牙电话、菜单键等,还设有中文标识。全系标配8英寸液晶仪表,尺寸不大,但信息显示还是比较齐全的。除入门版外,其他车型配备10.1英寸和12.8英寸悬浮式可旋转中控屏,支持智能语音交互、比亚迪智能云服务、在线影音娱乐系统、智慧精准导航、车载WIFI、车载蓝牙、手机无线充电、OTA远程升级等。

秦Pro DM超能版车身尺寸为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm,相比同级别车型有一定的领先优势,前后排乘客都能获得舒适的乘坐空间。后备厢尺寸为450L,后排座椅可以按比例放倒,地台也比较规整。

配置层面,全系标配胎压监测、电子刹车+自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入/启动、远程启动、自动空调等,表现丰富。劲炫版及以上车型配备后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、LED大灯、后座出风口、PM2.5过滤装置。顶配车还配备前后头部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、自适应巡航等,安全科技配置比较齐全。

秦Pro DM超能版搭载1.5T发动机+电动机的动力总成,系统综合功率为228kW,系统综合扭矩为495Nm。匹配6挡双离合变速箱,档杆采用了金属材质,握感舒适,利于行车操作。提供53km和82km两种续航里程可选。

小结:秦Pro DM超能版在设计上偏运动风格,采用液晶仪表和大尺寸中控屏的搭配,该有的互联功能没有缺失,在车身尺寸和配置层面都占据一定优势,整体实力不俗。

全文总结:荣威ei6 PLUS是一款实力均衡的车型,设计符合主流审美,像电子刹车+自动驻车、倒车影像、无钥匙进入/启动、电动天窗这些实用配置都被列为标配,性价比不错,无论乘坐空间还是储物空间都很有保障,续航里程达到51km,应对日常驾驶足以。帝豪PHEV设计上经典耐看,无论是配置还是空间上都展现出较高的实用性,工况续航里程达到61km,在同级车中有一定优势,较大的后备箱空间提高了实用性,整体在日常使用上让消费者更加安心。秦Pro DM超能版设计上年轻运动,车身尺寸较大,乘坐空间表现较好,最大提供12.8英寸中控屏,有效提升用户体验,可选53km和82km两种续航里程,车型选择丰富。目前三款车的终端售价都比较亲民,现在出手还是非常划算的。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐