WEY VV7家族威风凛凛:两款新车正式上市,两款插混正式首发

原标题:WEY VV7家族威风凛凛:两款新车正式上市,两款插混正式首发

作为中国第一个豪华SUV品牌,WEY独立参加成都车展,凸显长城汽车对于WEY的重视。展台位于4馆H401,展台位置极好,展示面极佳,可以充分演绎WEY的豪华气场。

本次展览,WEY旗下精锐尽出,旗下主力车型几乎悉数驾到,重头戏则是2020款VV7和

旗下第一款轿跑SUV——WEY VV7 GT正式上市。此外这两款车型对应的插电混动版本WEY VV7 PHEV 和WEY VV7 GT PHEV也正式首发。

其中2020款VV7推出3款车型,指导价16.98万-18.88万元。新车充分继承了现款车型在外形内饰工艺品质方面的优良品质,前脸采用黑豹仿生设计,俾睨犀利的车灯和夸张的进气口,带来咄咄逼人的进攻性气场。内饰则是典型的家族风格,材质精良,工艺精湛,中控台、仪表台以及门板等大部分为搪塑和皮革等软质材料包裹,座椅则采用源自澳洲的NAPPA真皮,并采用法式缝线工艺,手感和质感都特别好。

在动力系统方面,2020款VV7搭载同级最强悍的2.0T发动机,高扭矩版最大扭矩输出高达385N•m,比奔驰GLC的370 N•m都要高出15 N•m。和发动机配套的则是入列世界十佳变速器的7DCT变速器。2020 VV7最大的升级体现在配置方面,在智能、豪华和安全方面进行40项配置新增或配置升级,包括自适应激光大灯、智能泊车系统、AI智能面部识别、12.3寸触屏等,这甚至赋予了VV7可以和奔驰奥迪等同级车型掰手腕的实力。

WEY VV7 GT版是一款全新车型,也是WEY展台的热点中心,新车提供两款车型,售价区间为19.18万元-20.58万元。

和VV7相比,VV7 GT有着强烈的运动气息和逼人气场。“VV7 GT集优雅与力量,豪华与科技于一身,同时拥有出色的驾驶性能。”WEY品牌产品总监刘维峰表示,“我们为其冠以GT(Grand Touring)之名,正是要将这样一款拥有超强性能和极具个性的车型带给顾客,让他们能尽情享受驾驭的快感。”

VV7 GT前脸沿用了WEY家族化的“豹式仿生学”元素并融入了WEY-巴博斯RS7的设计,再配以大量镀铬元素的六边形进气格栅,气场强悍,和VV7面貌仿佛。最大的变化在于车神侧面和后部,VV7 GT从C柱开始有着非常明显的溜背设计,这让VV7 GT充满了运动气质,大胆突破的轿跑溜背造型凸显GT元素;也和VV7划清了各自的势力范围。

VV7 GT版的三围分别为4,774x1,931x1,672mm,轴距和VV7一样为2,950mm。很多人担心的后排头部空间,也几乎与VV7相当,后排头部空间足有接近3拳左右距离,有着非常不错的乘坐感受。

内饰方面, VV7 GT做工和用料保持了WEY品牌的优良品质,任何眼睛看到的,手指触摸到的,都给人极佳的豪华感受,甚至即便和宝马X6、奥迪Q8相比也是有过之而无不及。VV7 GT配备12.3英寸全液晶仪表,中控台配备了一块与2020款VV6同款的12.3英寸悬浮式触控屏,内置讯飞2.0语音识别、高德地图3.0系统以及车联网等功能,更配备全球领先的激光大灯,成为VV7 GT的突出竞争优势。

配置方面 ,VV7 GT态度非常诚恳,包括无线充电、全车随速律动氛围灯、200像素高清流媒体后视镜、360全景影像等配置均悉数出现,战斗力明显比VV7高出一个层阶。

在最重要的动力系统方面,VV7 GT汽油版车型,搭载了GW4C20B型2.0T发动机,最大功率为227马力(167kW),最大扭矩387N•m,满足国六排放标准,匹配的是7速湿式双离合变速箱,强悍的动力系统赋予VV7 GT一颗运动之心,新增的排气声浪、弹射起步令“GT”实至名归,经过精心调校将运动基因发挥至极,百公里加速度只有区区7.3秒。

除了两款VV7家族正式上市,在新能源车型方面,WEY还首发了两款VV7系列全新车型,分别是VV7 PHEV和VV7 GT PHEV车型,二者外形和VV7、VV7GT的燃油版非常相似,同时与已经上市/亮相的WEY P8以及WEY P8 GT有着密切关系。相比于早期版的插混车型P8,两款新车在外型、内饰、配置及动力等方面都有所升级。

可以相信,有了这四款新车的增援,WEY下半年的销量有望继续加持,2019年的收成可以寄予更乐观的估计。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐