感受国产豪华电动SUV,采用6座布局,45.6万元起售,你会考虑吗?

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感受国产豪华电动SUV,采用6座布局,45.6万元起售,你会考虑吗

欢迎收看本期小强汽车试验站,随着汽车产业的不断完善发展,各大车企对汽车版本也不断更新,为了提升自己产品的销量,价格从几万到上百万的车型配置也非常丰富,覆盖面积非常广泛。自主品牌从刚开始的低端车型也逐渐走向高端产品,合资品牌为了能和国产车争夺市场,推出的车型也是五花八门,从可玩性到实用性,5座到7座的车型都覆盖,但是6座的车型你知道吗?

蔚来就此推出了一款家用车,这款车最大的区别就是它采用6座布局它就是ES8 6座版。从照片中我们可以看出这款车和标准版没有什么差别,最主要就是后排的座椅布局不一样。其实ES8自从推出后在市场上就有不凡的表现力,它的外形和内饰设计风格很前卫,深受年轻人的喜爱,空间大性能好,此次推出的6座版本也是对市场需求面的一个补充,我们一起来看一下。

从外观上去看,蔚来ES8六座车型与现款ES8车型保持一致,新车采用了“X-bar”的设计语言,整体造型看起来时尚大气。宽幅的银色镀铬装饰条搭配黑色多横幅式进气格栅设计,使整车的视觉效果更加立体,而分体式日间行车灯与前大灯组则堪称画龙点睛之笔。

从车身侧面去看,采用了双腰线设计,D柱被隐藏起来,一体化更强。来到车尾,车尾看上去就没有前脸那么的激进了,尾灯同样是采用到全led光源,在ES8的车标下方是创始版标志,整车的外观还是非常耐看的。车身尺寸方面,蔚来ES8的长宽高分别为5022/1962/1753mm,轴距为3010mm。

在内饰设计上,与ES8的创始版车型保持一致,最显眼的就是这个叫NOMI的人机交互系统,通常我们见过的车型都是对着屏幕说话。在ES8上只要你呼叫NOMI之后,一个带着表情的半球形机器人就会看向你,在创始版车型上这个小NOMI是标配。在标准版车型上就需要加钱选装了,但是我建议您还是选装一下,因为这个科技感还是非常强的。

此次蔚来ES8六座版车型采用了2+2+2的座椅布局,第二排采用两个由蔚来汽车重新设计的独立座椅,其增加了对于头、肩部、腰部的侧向支撑与保护。座椅中间拥有一条宽200mm的中央通道,相比GL8要多出20mm,这样进出就方便许多。

ES8六座版和七座版有着同样的极致性能与智能配置,蔚来ES8在前后轴处都搭载了最大功率为240千瓦、最大扭矩为420牛·米的交流异步电机,让这辆重量接近2.5吨的中大型SUV的0-100公里/时加速时间仅4.4秒。

最后总结:作为国产SUV领域的汽车,蔚来ES8还是非常不错的,而此次6座主打舒适性能,配置不减,外观和内饰不弱,价格不会低,仅有两款车可选,45.6万和50.6万,对于这款豪华电动SUV45.6万的价格,获悉大伙一时间还是很难接受,具体如何还是交给市场来考验吧。你对此车有什么看法?欢迎在下方评论留言!

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