别样风情的英伦旅行顿挫强,买辆二手车要自己加装防撞梁

原标题:别样风情的英伦旅行顿挫强,买辆二手车要自己加装防撞梁

最近电动跑车风头正劲,前有『 保时捷Tycan 』发布预售,后有『 大众IDR 』挑战天门山99道弯,7分38秒的成绩跑完全长10公里的山路,直线最高车速200+km/h,让人不禁唏嘘,电动车的上限究竟在哪?

『 大众IDR 』是一款纯电动跑车,整备质量含车手在1100kg以内,动力系统方面,采用两台电机驱动,最大马力680匹,峰值扭矩650牛·米,并配备带扭矩分配的恒时四驱系统。

最最关键的是百公里加速2.25s,这是什么概念?就连布加迪都要甘拜下风。

好了话不多说开始这期的ASK吧

微博网友:陈涛辉IT

鼠哥鼠哥,我跟你一样也是德粉啊,求翻牌!记得你很早之前聊过普力马,最近无意中碰到一辆05款的7座自动档普力马,25万公里但开起来好像没什么问题,打着发动机㗳嗒响,看机头和底盘挺干爽。要价7500元包过户我打算砍到5000,平时就拉个货可以要吗?

这位朋友让我想到了一个表情包,为了砍价掏出了我40米长的大刀,不过玩笑归玩笑我还是觉得5000元可能不太现实,普力马这款车的二手车价格在8000-10000元左右,根据车况不同价格有些许浮动,小伙子别太贪心,价格再便宜500左右就差不多可以入手了。

提到普力马这辆车可能很多人都没什么印象,它2002年和福美来一起上市,而且这两款车的配件基本可以通用。2005年顶配车型要17.56万,着实不便宜,虽然当时的定位是轿车,但其实它是个MPV的身材。

虽然是海马汽车,但当年的logo还用的是马自达。这款车的排量是1.8L,最大马力122匹,发动机型号是马自达HM483Q,有5档手动和4档自动变速箱,爱信的变速箱用起来还是很不错的。

不过让人大跌眼镜的是它将近18万的售价,竟然没有前防撞钢梁,减配相当严重,其实当初设计是有预留位置的,但它就是没装,就好比装修窗户,框子什么都装好了,就是不安玻璃,你说这叫什么事儿。

没有防撞钢梁,就减少了对车辆和人的保护,出现事故水箱会直接被撞变形,维修非常麻烦,所以有不少普力马的车主都会加装一根钢管来充当防撞钢梁,毕竟“窗户漏风”不安全啊。

在这里还是要提醒大家,新手玩家尽量别碰那些年限过久的车子,这个我们在上期的二手车说明书节目中也提到过,这样的二手车面临着大修不说,后期的各种维修保养也是比较烦心的,所以在入手的时候还是要权衡一下利弊,再做抉择。

头条网友:SkrilleX_K

鼠哥鼠哥,求翻牌呀!!!我跟你一样是个瓦罐迷,而且特别喜欢小众,刚好前几天路上看到一辆捷豹XF的旅行版,瞬间中毒,路上越少的车我越喜欢,所以想问一下捷豹XF旅行版也是7折豹嘛,想入手近一两年的准新车值不值得,求解答!在线等

「 捷豹 」这个品牌已经够小众了,然而比它更小众的就是捷豹的旅行车,它的保有量无疑是非常少的,当然也足够凸显个性品味,旅行车的全名叫sportbrake。很多人喜欢它就是冲着外观去的,英伦风格令人陶醉。

独特的英国绿圈粉无数,加上超高的回头率,简直就是吸睛尤物,尾灯有点F-TYPE的影子,双边单出的两个排气离得很近,既运动又优雅。

不过说到捷豹,新车大幅优惠、二手车保值率低,真的让人头疼,这就导致一辆捷豹平均一年跌个8-9万,这就劝退了很多买家,“不是不想玩,而是玩不起”

2015款二手车价格在24万左右,目前在售的准新车有18款和19款,18款的准新车价格在34万左右,不过市场车源保有量少,3.0T机增的更是少见,这个价格放到明年,没准就变成28-29万了呢。

不过旅行车的保值率普遍偏低,像『 RS6 』、『 R36 』、『 宝骏310w 』这样的保值率实属罕见。再说回捷豹的口碑,让人诟病最多的就是电子设备故障率高,尤其上了年限的老捷豹,因为本身的感应器就比较多,电子设备就容易出现问题,不过新款已经好了很多。

关于捷豹的问题大家反映最多的就是碳罐,特别是15年左右年款的车型,因为油箱缺陷经常会出现加不进去油,跳枪情况,这多半都是碳罐变形堵塞的问题,建议更换原厂碳罐,价格在1500元左右,4S店会更贵一些。

新款的捷豹XF Sportbrake,使用的是自家的Ingenium发动机,型号为PT204,日常油耗11个左右,配备了一个8AT变速箱,别看已经是8AT了,开起来低挡位下的顿挫让你怀疑人生,决定入手之前强烈建议大家去亲自感受一下。综上所述,如果不是特别情怀,想要买这款车的朋友可以多考虑一下。

微信网友:JoeTPC

老鼠!求翻牌!翻牌后,立马充值!家里的傲虎开了快10年了,想换一辆轿车,父母喜欢小众的车,看中了斯巴鲁力狮和广汽讴歌TLX-L。对斯巴鲁还是比较了解的,但对讴歌这个品牌不是很清楚,只知道在美国销量口碑特别好,国内优惠幅度大,这辆车怎么样值不值得购买?爱你哟!

选择「 讴歌 」的人一般都比较低调,而且很多人会把讴歌的标志和长安的标志搞混,这就凸显出讴歌在国内的认知度不高,但是讴歌在美国市场极受欢迎,作为豪华品牌也不便宜,而国产后的『 TLX-L 』最低配官方指导价27.98万,听说还有不小的优惠呦。

目前二手车价格在21-22万左右,讴歌TLX-L是国产车型,并且进行了加长,车身尺寸为4981/1854/1447mm轴距为2900mm,比宝马3系,奔驰C级和奥迪A4L更长。

这款车的排量是2.4L,同时还配备了全球首款带有液力变矩器的8挡双离合变速箱,这样就可以通过吸收换挡冲击,减少半联动时间缓解传统双离合变速箱容易过热的问题。

而且在蠕行时,液力变矩器可以内部滑行,让离合器可以始终保持结合状态,一触即发。

最大马力208匹,前置前驱,动力方面和思铂睿差不多,这款本田地球梦的发动机还搭载了i-VTEC技术,但目前排放都是国五,日常油耗在11-12个左右。

新款车型的外观设计更加年轻运动,储物空间更加丰富,加长后的后排空间充裕,但是后排中间座椅向前的凸起太严重,根本没办法坐人,座椅比较硬,日常坐4个人可以,5个人就有一个要遭殃。

这款车销量比较少的原因除了品牌认知度不高,另外一点就是二手车保值率低,车是好车,但就是车商不愿收,买家不愿买,而且维修件不好找,等待周期长,虽然是日系品牌但在日后的使用上还是不够省心。

淘宝充值网友:sunlei446218772

鼠哥,我充值啦!!成为山东100个铁粉中的一员。四年前,锐界刚上市迷死我了,不过价格太高落地大概要33w,现在家里两个孩子了,打算入手15的款锐界,去市场看了看二手两驱高配在18万出头,价格怎么样(我觉得比汉兰达性价比高),有什么通病么?翻牌我就继续充值!

首先要说一点18万的锐界实在是太贵了,15款的价格没有那么高,二手车在16万左右,四驱的价格贵1万,也才17万左右,而且年份更近一些的车型价格也不过如此,所以要货比三家啊。

锐界发动机型号:CAF488WQ5,能爆发出最大马力245匹,最大扭矩350牛·米,这样的动力表现甚至要比它更贵的汉兰达还要好,同时铝制发动机还使用了进排气连续可变正时系统。

2.0T车型变速箱是爱信的6AT,型号:6F35,这台变速箱的优点是皮实,耐操,省心,同样缺点也比较明显,在城市拥挤道路行驶时低速有明显顿挫感,油耗较大,换挡时机有时候不够智能,日常油耗12-13个左右。

但是汉兰达作为这个级别的王者,在销量、保值率各方面表现上都要甩锐界几条街,尤其是质量上,锐界有很多被人诟病的地方。

比如经常被夸好看帅气的电镀轮毂,年限久了会出现氧化现象,又比如那个一下雨就会出现漏水的天窗,还有最让人难以接受的方向盘掉皮掉漆的情况,这些小问题在购买二手锐界的时候我们都要注意,兄弟下手前要慎重啊。

好了本期的ASK到这结束了

我们下期再贱~(大家买车要理性啊)返回搜狐,查看更多

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