14万左右的紧凑车型:全新斯柯达明锐,斯柯达家族中坚力量

原标题:14万左右的紧凑车型:全新斯柯达明锐,斯柯达家族中坚力量

Hello,各位小伙伴们大家好,今天跟大家分享一台很有性价比的车型,这台车的名字叫做斯柯达的明锐,相信大家已经非常熟悉这台车了,但在换装了全新的大众平台之后这台车有了很大的变化吗?今天我们就来聊聊这台车,看看这台车值不值得大家选择吧:

引自汽车之家图库

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说起明锐,这台车应该算是斯柯达家族里面一个实力过硬的选手了,不管是外观设计还是在硬件上的表现,都不会比同级别的德系车差,但这台车相对于大众的同级别朗逸或者是宝来来说,销量差的不是一星半点。其实原因很简单,主要是品牌,国人对于大众这个品牌认可度还是比较高的,但对斯柯达这个品牌来说,不管是认可度还是品牌的溢价率相对来说都要低一些,所以我们可以看到,即使朗逸或者宝来这台车性价比不高,但依然很多人愿意选择这台车。话说回来,明锐这台车的外观还是非常漂亮的,再换装了全新的斯柯达家族化的设计风格之后,整台车显得年轻了不少,原先圆润的车身设计也被换成了如今的有棱有角的设计风格,整体感觉非常的动感,从侧面看上去这台车显得也更加年轻,另外一点就是采用的是比较另类的后备箱门的打开方式,在这种打开方式的下,整个后备箱的容积变得更大了,而且可以把一些更大体积的东西放进去,把它当作是一个小货车都没问题。

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再来分享一下这台车的内饰,其实我觉得这台车和大众的家族化的设计风格还是有一些区别的。虽然说整体布局没有太大差别,但在仪表盘还有中控的设计上,我觉得有一些细微的区分,最明显的区别就在于仪表了,绿色的光源让人看起来有点恶心,但时间长了之后还是可以习惯的。座椅以及其他地方的设计倒是和大众的其他车型没有太大的区别,第二排中央地板的隆起依然是非常的明显。不过这也是大众或者是斯柯达车型这么多年来没有改变的一个最大的缺点了。

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再来跟大家分享一下这台车的动力,其实这台车不用我跟大家说,大家也都知道这台车用什么动力。1.5升自然信息发动机加上一套6at的变速箱,或者是1.4t涡轮增压发动机,加上一套双离合变速箱。其实从家用的角度来说,我更推荐大家选择自然吸气的车型,毕竟在市区里没有双离合换挡卡顿的烦恼,但如果你对动力有所需求,或者说想追求推背感,那还是多多考虑涡轮增压版本吧。虽然说后期保养可能会更麻烦,平均油耗也会更高。但其实涡轮版本的车型开起来会更加爽快,尤其是在一些郊区上,你很轻松的就可以加到你想要的速度。很多人很好奇,为什么斯柯达明锐这台车卖得比朗逸或者宝来差,有一个原因就在于底盘的质感、我觉得明锐这台车的底盘相比于朗逸来说还是要稍显嘈杂一些的,尤其是在一些烂路上行驶的时候,那种底盘的质感确实没有朗逸这么好。

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综合来看 明锐还是很值得推荐的,喜欢的朋友赶紧关注一下。

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