改装档案 | “黑化”的越野之王,国内陆巡改装

原标题:改装档案 | “黑化”的越野之王,国内陆巡改装

在越野圈一直流传着一句话:“山是山、河是河、越野还是普拉多。”没错,如果你想找一辆皮实耐用、可以带你翻越山川河流的越野车,丰田普拉多的确是个不错的选择。但如果你有足够的预算,其实丰田家族还有一款功能更为全面的越野车——兰德酷路泽,被大家熟称为“陆地巡洋舰”。(以下简称陆巡)

实际上,陆巡这个车系家族的历史已经超过了70年之久,普拉多也是这个家族中的一员。在70年的岁月中,它不断进行技术改进、赢得了大家的信任并建立了不错的口碑。真玩起越野,还得靠实力说话,所以越野圈里我们也可以经常看到各式各样的陆巡改装案例,今天的主角就是一辆“黑武士”风格的陆巡。

见到这台车的第一眼,你绝对会被它的强大气场震撼到,车身、轮毂均采用纯黑色涂装,就连后尾灯也进行了熏黑处理。

对于一辆越野车而言,车身通过性尤为重要,而接近角则是车辆通过障碍物的第一步。这台陆巡换装了MR征途越野前杠,其采用轻量化铝镁合金材质,彰显出野性的同时也为车辆提供了很大程度的保护。而且这款前杠对原车没有任何切割破坏、可以无损安装。

仔细观察前杠两侧,还有一对LED射灯,中间部分还有绞盘,可以在其它车辆陷入困境时提供强大的救援保障。

行走在野外,难免会遇到涉水路段,这台车也装了外置的涉水喉,进气位置在A柱右侧上方位置,在极端情况下,这项改装可以保证发动机的正常工作。

对于一台越野车而言,最关键的部分还要说底盘、悬挂、传动等硬件。我们经常能够看到陆巡曾救援很多越野车中的“硬汉”,比如梅赛德斯-奔驰G级、Jeep牧马人、FJ酷路泽等。这台底子本来就很强的“黑武士”选择了OME大黄减2英寸升高套件,提升性能的同时也不会过于张扬。

车身高两英寸后,搭配285/65R18尺寸的百路驰AT轮胎,即便路况再恶劣,也难不倒它。

除此之外,长途旅行一定会准备很多日常用品。美国进口的Rhion-Rack犀牛车顶筐的作用就显得尤为重要,再配合车尾厢的ARB储物抽屉,长途物资可以完美的储存在车内,便于日常使用。

特别鸣谢:运良越野 郭占斌返回搜狐,查看更多

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