从月销3万到月销9辆,降到4.74万卖不动,这款合资车能买吗?

原标题:从月销3万到月销9辆,降到4.74万卖不动,这款合资车能买吗?

在几年前自主品牌车型匮乏的时期,韩系车凭借自身超高的颜值与性价比,在国内车市也曾风光无限,而如今随着长城、奇瑞、长安等品牌的崛起,韩系车的道路已经变得举步维艰,韩系车的代表品牌现代和起亚便是咋这场浩浩荡荡的汽车发展进程中受到重创,起亚更是损失惨重,主要原因还是来自于曾经热销的K2、K3等车型的逐渐没落,在2015年至2016年期间,起亚K2最高峰时刻曾有过月销超3万辆的成绩,但是随着国内市场竞争的日益激烈,到今年5月份,K2的销量仅为9辆,在今年上半年6个月的总销量也仅为575辆,究竟是何原因造成如今的局面呢?

这样的成绩落差对于起亚K2来说实在是难以接受,从产品力方面出发,K2作为一款家轿完全不差,再加上各大优惠,从原本7.29万起售的价格到如今降到4.74万元,已经给出很大让步,即便是这样还是被市场所遗忘了。究其主要原因,还是品牌影响力在国内越来越差,起亚逐渐沦为一个边缘化的品牌,即便K2的性价比优于同级车型,但消费者们仍会抱犹豫态度。

从月销3万到仅卖几百辆,降到4.74万仍卖不动,这款合资车能买吗?从外观、内饰、动力来看,起亚K2完全值得上这个售价。在外观上经过几次改进之后,已经逐渐形成自己的家族式设计语言,中网设计采用盾形的满天星元素,熏黑的大灯加上极具运动感的包围设计,整车前脸的运动感十足,前低后高的侧身设计与铝合金轮圈相搭配,再加上车尾贯穿式尾灯,整体显得时髦且复古。

起亚K2在车身尺寸方面的表现为4400/1740/1460mm,轴距为2600mm,定位为小型家轿,在空间上还是别抱太大的幻想,而且起亚K2与同级别车型威驰(4420/1700/1490mm)相比还是要小不少。在中控上采用彩色屏幕是内饰中的一项重要提升,采用银色元素点缀的三幅式多功能方向盘与K4、K5都比较相像,相比于外观,内部设计更为动感时尚。

在动力方面起亚K2提供两个选择,一款为1.4L自然吸气发动机,最大功率达到100马力,另一款为1.6L自然吸气发动机,最大功率可达123马力。在传动系统上,老旧的4速自动变速箱已经被淘汰,取代它的是6速自动变速箱,即便是1.4L车型的手动变速箱也换成了6速,还算是比较良心的搭配,百公里油耗在5.4L左右,燃油经济是起亚K2的一大优点。

目前起亚K2在市场上要面对的对手有大众捷达、标致301等车型,相比之下,起亚K2除了价格优惠并没有其余的亮点可炫耀,同时目前市场上的在售款仍旧是2017年的车型,已经有将近两年的时间没有进行改款,在这样一个日新月异的汽车市场之下,不创新、不改革便等于自我放弃,或许起亚汽车真的已经对K2完全放弃了。但是在是否值得购买的问题上,起售价4.74万元,作为一款代步的家用车还不错,或者作为驾校练车也是很好的选择,之外没有其他的可推荐。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐