8月新能源车销量出炉:北汽EU再夺冠,AION S进前四

原标题:8月新能源车销量出炉:北汽EU再夺冠,AION S进前四

据乘联会最新发布的8月份乘用车销量快报数据显示,8月份新能源狭义乘用车销量6.6万辆,同比下降21.7%,环比增长0.8%;1-8月份,新能源乘用车累计销量69.9万辆,同比增长41.5%。

8月份,北汽EU系列再次以10000辆的领先销量夺冠,这已经是该系列车型连续第四个月位居销量榜冠军。上个月排第三位的宝骏新能源,8月份荣登销量榜第二,而比亚迪元EV则退居第三,广汽新能源AION S仍以3815辆的成绩排在了第四位。此外,相比7月份,8月份的榜单上出现了蔚来ES6和比亚迪宋Pro DM,而比亚迪e5和帝豪EV也再次回归前十。

Top 1:北汽新能源EU系列

8月销量:10000辆

8月份,北汽新能源EU系列出现了环比12%的增长,同比增长234.7%,销量比第二和第三名的总和还要多,并且连续第四个月多的销量冠军。1-8月份累计销量排名中,北汽新能源EU系列仍然以68013辆的成绩占据榜单第一,同比增长693.3%。

目前北汽新能源EU系列车型包括EU5、EU快换版和EU驾培版,其中EU5的补贴后售价12.99-16.19万元,工况续航里程最高460km。

在9月5日开幕的成都车展期间,北汽又推出了一款EU5 R600车型,工况续航501km,补贴后售价15.89-17.19万元。同时,EU7也在成都车展亮相,该车型工况续航451km,据称将采用新的车标。

Top 2:宝骏新能源

8月销量:4264辆

8月份宝骏新能源竟然一鼓作气冲进了榜单第二名,销量4264辆,环比增长20%,同比增长472.3%。1-8月份,宝骏新能源累计销量22773辆,同比增91.8%。

在7月份重回榜单前三之后,本以为会是昙花一现的宝骏新能源竟然余势不减,表现令人惊讶。据悉,在8月份趁着《愤怒的小鸟2》上映之际,宝骏E100联手《愤怒的小鸟2》跨界营销,推出了"萌鸟款",价格3.98万起,新车受到年轻消费者的喜爱。

Top 3:比亚迪元EV

8月销量:4127辆

8月份比亚迪元EV销量4127辆,环比下降4.5%,同比下降3.2%。1-8月份,累计销量,51627辆,同比增长408.9%。

从近两个月的市场反馈来看,比亚迪元EV 535的热度越来越高。元EV 535综合工况续航里程410km,三元锂电池容量53.22kWh,能量密度160Wh/kg,补贴后售价10.99万起。

Top 4:广汽新能源AION S

8月销量:3815辆

在7月份进入榜单前十之后,AION S再次以3815辆的成绩稳居8月销量榜第四名,环比增长12%。

AION S基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造,搭载高性能"三合一"电驱系统,综合续航里程510km,补贴后售价13.98-20.58万元。新车支持整车的OTA升级和L2级自动驾驶。动力方面搭载最大功率135kW的永磁同步驱动电机,最大扭矩300N.m。电池能量密度170kWh/kg,百公里加速时间7.9秒。

Top 5:宝马5系 PHEV

8月销量:2850辆

8月份宝马530 Le销量2850辆,环比增长12.3%,同比增长96.1%。

宝马530Le搭载了一台代号为B48B20C的2.0T发动机最大功率是135kW,但是配合上电动机,整套系统能迸发出185kW的最大功率,以及420N.m的最大扭矩。2019款华晨宝马530 Le插电式混合动力车型售价49.99万元,纯电动续航里程为61km。

华晨宝马2019款530Le先锋版售价53.99万元,比现有的530Le豪华套装售价高出4万元。动力方面继续搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统,系统综合最大功率为185kW,峰值扭矩420N.m,纯电续航里程达67km,综合最大续航里程可达650km。

Top 6:奇瑞eQ

8月销量:2345辆

8月份奇瑞eQ销量2345辆,环比下降2.5%,同比下降49.2%。1-8月份累计销量27032辆,同比0增减。

目前在售的车型是奇瑞eQ1,作为升级换代车型,奇瑞eQ1长期稳居销量榜前十。据悉,2019款小蚂蚁补贴后售价5.98万起,综合工况续航里程301km,电池组容量35kWh。

Top 7:蔚来ES6

8月销量:2336辆

在ES8略显疲软之后,来自ES6的潜力终于开始爆发了。8月份蔚来ES6销量2336辆,环比增长高达119%。

蔚来ES6于今年6月18日正式开启交付,当月交付413辆,7月增至1066辆,目前累计销量3815辆。

目前,蔚来ES6在官网提供3款车型,分别是35.8万起售的ES6基准版,39.8万起售的ES6性能版和49.8万起售的ES6首发纪念版。新车百公里加速时间4.7秒,可选装84kWh动力电池组,其工况续航里程最高可达510km。同时,ES6提供前永磁电机后交流电机或前后永磁同步双电机两种动力组合,电机总功率分别达329kW、400kW,电机总扭矩分别为610N.m、725N.m。

Top 8:帝豪EV

8月销量:2330辆

8月份帝豪EV重回前十,销量2330辆,同比下降49.9%。1-8月份累计销量26870辆,同比增长45.7%。

帝豪EV450补贴后售价13.58万起,综合工况续航里程400km。电机最大功率120kW,最大扭矩250N.m,电池容量52kWh。

目前帝豪EV500也已经上市,补贴后的价格区间为13.58-15.98万元。新车为帝豪EV450的小改款车型,共推出三种配置,新车的动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本,工况续航里程为500km和400km。

Top 9:比亚迪宋Pro DM

8月销量:1947辆

8月份比亚迪宋Pro DM销量1947辆,作为一款明星车型,进入销量榜前十之后的潜力不容小觑。

比亚迪宋Pro DM补贴后售价16.98万元起,新车搭载比亚迪DM 3.0技术,1.5T发动机与前后双电机综合最大功率238kW,最大扭矩525N.m。四驱高能版和领航版的系统综合最大功率348kW,综合最大扭矩775N.m。百公里加速4.7s,综合工况纯电续航81km,电池容量15.7kWh。

Top 10:比亚迪e5

8销量:1867辆

8月份比亚迪e5销量1867辆,同比下降50.9%。1-8月份累计销量31864辆,同比增长41.6%。

据比亚迪官网显示,目前比亚迪e5已完全定位为网约出租车型,e5网约型和出租型的建议零售价为22.065万元。搭载的电机最大功率100kW,最大扭矩180N.m,电池容量51.2kWh,综合工况续航里程402km。

总结:

据乘联会统计数据显示,8月新能源乘用车批发销量7.1万台,同比下降15.5%,环比7月增长6%。8月纯电动乘用车批发增速同比增长0%,环比增17%。8月插混车型同比下降46%,环比下降17%。1-8月新能源乘用车批发71.4万台,同比增速41.7%。乘联会指出,由于6月底补贴退坡带来的销售成本大幅上涨,产销各环节很难快速应对这样的成本变化。返回搜狐,查看更多

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