ofo不按规则停车罚20元!网友:想赖我押金?

原标题:ofo不按规则停车罚20元!网友:想赖我押金?

沉寂的许久的ofo最近又有了新的举动。

据媒体报道,从知情人士处获悉,ofo于日前在北京全城正式上线有桩新模式,桩点数量达到2万个。据悉,北京是继深圳后第二个全面开启有桩新模式的城市。

据悉,ofo设立的车桩并非传统意义的车桩,该车桩直接采用改造过的实体车,在车头增加“P”型提示牌,并进行固定。在未找到线下“P”牌车桩的情况下,用户还可以通过虚拟桩指引及GPS经纬度断定等AIP辅助停车办法完成停车。

升级后的App,用户在用车时可见地图上标识为“P”的停车点,在其附近才能正常停车。否则用户需要缴纳一定的管理费。

ofo方面介绍,用户首次违规时暂不会被收取调度费,但会收到短信提示;第二次会收取 5 元、多次之后则需缴纳最高20元的管理费。

其实早在今年8月,ofo已经在深圳罗湖区、福田区全面上线这一模式。此次北京推行的有桩模式提供了2倍于其他城市停车点密度的虚拟桩。

相信ofo的困境大家都有所了解了。据《深网》了解,数十亿的债务无新的投资方肯接盘,而主要股东滴滴、阿里、经纬既没有解决问题的意愿和行动,也不同意破产。而戴威依然低成本维持着ofo的运营,翻身肯定是想的,但却又束手无策。

只是近日,这家公司因为有了新的动作才开始受到些许关注。但对于推行有桩新模式的举动,大家更关心的是什么时候能退还押金。据了解,截止到目前,ofo APP上的排队退押金用户数还有1600多万人。

那么曾经“橙黄大战”的另一方摩拜单车现状如何呢?

在收购摩拜后不久,美团高管王慧文曾发表内部信表示:摩拜单车品牌将更名为美团单车,美团APP将成为其国内唯一入口。

而随着旧款单车生命周期的终结,新上市的单车披上了“美团黄”,最近出现在国内部分城市的街头,美团也如愿以偿地成为摩拜的唯一入口。新款单车车身写着“美团APP扫码骑行”,而“摩拜/mobike”品牌的字样不再露出。

显然,摩拜品牌未来或将完全消失。

值得一提的是,最近,共享单车和共享充电宝等集体迎来涨价潮,价格普遍提高到以前的双倍,引发大众热议。

自8月15日后,摩拜单车起步价为1.5元,骑行超过半小时,将加收30分钟1元的时长费。哈罗单车今年已经两次涨价。此前,原本30分钟一元的哈罗单车宣布调整为每30分钟1.5元,如今价格已经涨至每15分钟1元,也就是一小时4元。

除了共享单车,还有共享充电宝也涨价了。

据消费者反映,顺电、怪兽充电等品牌已有部分机柜价格涨至2.5元/30分钟,即每小时5元,甚至有商家反映共享充电宝目前收费的最高标准已涨到了8元/小时,尽管这基本是安排在景区等人流量大的好地段,还是让用户们大跌眼镜。

总的来看,对于共享单车、共享充电宝来说,“1元/1小时”的时代正在成为过去式,对于这个现象,网友给出了截然不同的态度。有人认为,企业需要收益才能长久运营,涨价可以理解;也有人指出,这类共享用品并非刚需,在性价比过低时就会被代替。

其实对于集体涨价并没有感到多意外,早晚的问题,这是市场竞争洗牌、大浪淘沙后的必然结果,只是没想到来得这么快。返回搜狐,查看更多

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