距离不一样?同样是登月,中国4天余,印度却用了52天!!

原标题:距离不一样?同样是登月,中国4天余,印度却用了52天!!

“月船2号”着陆器

续前苏联、美国、中国成为第四个登月大国,第一个极地软着陆国家,当印度全民沉浸在对这一刻到来的期待中时,月船2号登陆器抵达了月球表面,不过不幸的是,不是期待已久的软着陆,是硬着陆。

央视新闻9月7日消息,7日凌晨印度空间研究组织宣布,在距离月球表面2.1公里的时候,印度“月船2号”着陆器失去了联系。根据相关资料显示,当时着陆器的对地的垂直速度为每小时59.8公里,也就是说撞向了月球。

这对印度来说是个不小的打击,航天强国梦瞬间破灭。据悉,月船2号登陆器登陆失败那一刻,印度航天指挥中心一片寂静,多名现场科学家痛心疾首。

印度航天技术近年来取得的发展有目共睹,但着陆失败却也显露出印度离航天强国还有不小的距离,不仅是着陆方面,在其他方面与中、美、俄也还有着不小的差距。

美国登月

月船2号于7月22日成功发射升空,9月7日抵达月球,历时52天,而当年阿波罗登月的时候仅用了四天,我们的嫦娥四号也只用了110个小时。为何印度月船2号要比中美多花十几倍的时间才能登陆月球?

据悉,月船2号此次月球之行携带了13个精密科学仪器,8个月球轨道器、3个月球登陆器、2个月球漫步车。其月球轨道器数量之多,令人咋舌,为何携带这么多的轨道器?

月船2号发射所用的GSLV Mark III型运载火箭是印度最大推力火箭,其近地轨道运送能力为10吨,地球同步转移轨道运送能力只有4吨。而月船2号总重达到了3800公斤,几乎是GSLV Mark III型运载火箭地球同步转移轨道运送能力的极限。

火箭发射

因无法搭载更多的燃料,想要将月船2号送上38万公里以外的月球表面几乎是不可能完成的任务,印度科学家则通过轨道运动将飞行器送上月球。

当月船2号进入地球轨道后,在环绕地球飞行过程中,通过6次变轨,增加轨道高度,离地球越来越远并逐渐向月球接近。8月20日进入月球轨道,开始环绕月球飞行,同样通过多次变轨向月球表面靠近,最后于9月2日抵达离月球表面100公里处的圆形轨道,“维克拉姆”着陆器与轨道器成功分离。也就是说,月船2号时间都用在了围绕地球和月球飞行上。

反观我国嫦娥四号所用的长征三号乙运载火箭,其地球同步轨道运送能力高达5.1吨,而嫦娥四号总重比月船二号轻70公斤,就不用做这么多次复杂的变轨运动,直接将飞行器送向月球,所以仅仅4天多时间就完成了印度52天才能完成的任务。

嫦娥四号

值得一提的是,不管是围绕地球还是月球变轨对航天技术方面都有着高度的要求,升轨加速降轨减速,对时间和力度的把握要非常精细,印度能在此次登月过程中多次完成升降轨操作,表明其在这一领域取得的成绩不菲。

登陆月球可能是印度2020年印度计划登陆火星的预演,但仅去月球就比中美多花了十几倍的时间,去火星又要多多久?(风调雨顺)返回搜狐,查看更多

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