8月份卡罗拉销量近乎腰斩!都是价格坚挺惹的祸?

原标题:8月份卡罗拉销量近乎腰斩!都是价格坚挺惹的祸?

还是那句话,8月份销量一公布,有人笑就一定有人哭,就拿日系三强来说,本田、日产在8月份大获全胜,分别以124155辆和129659辆完美收场,而向来只拿第一的丰田却以129200辆的销量拿下了第三名,而此番销量下跌,更是让丰田终止了连续18个月的销量增长神话!

卡罗拉销量下滑之严重

其实纵观丰田8月份的销量,我们不难发现,此次丰田销量下跌,主要是因为热销车型的销量下滑,除却雷克萨斯,影响最大的,恐怕是要属卡罗拉了。

从数据上显示来看,卡罗拉在8月份只有1.69万台,同比下滑46.7%,这近乎腰斩的销量,说是拖垮丰田销量的"罪魁祸首"也不为过。那么既然说到这里,要回到我们最初的问题了,卡罗拉究竟为什么会出现如此大幅度的销量下滑,这值得我们好好聊一聊!

到底该谁来背锅?

卡罗拉作为丰田的主力热销车型,近两年在国内的销量一直都是稳中求进,而此番卡罗拉出现如此大的销量下滑,我认为和换代有很大的关系。全新卡罗拉于8月9日正式上市,售价区间为11.98-15.98万元。

老实说,这个价格并不算多离谱,至少和马自达三12.59万元的预售价相比,这个价格算得上是良心了,可是全新卡罗拉这个价格和于7月份上市的全新轩逸相比,多少有些难堪了。

可是话说回来,卡罗拉销量下滑真的完全是因为价格问题?我觉得也未必,毕竟全新卡罗拉的产品力在同级别车型中还是很有竞争力的,另外在铺货方面,还未和市场正式接轨,出现暂时的销量低迷,也的确可以理解。所以我认为卡罗拉在未来还是有翻身的可能,但是即便如此,丰田依然不能忽视此次销量下滑所带来的警惕!

过分依赖一款车,是件很可怕的事

在之前的文章里,我有提到过,车企过分依赖一款车,是件很可怕的事情。纵观一汽丰田一路走来,我想我们都能明白了卡罗拉之于一汽丰田的意义,据相关数据显示,一汽丰田在2018年共卖出去72万辆,其中仅卡罗拉就卖了376719辆,占其销量的52.3%!

从中我们不难看出,卡罗拉对于丰田而言,是鼎柱一般的存在,所以此次卡罗拉销量腰斩,才直接导致了丰田销量的直接下滑,所以我们在回过头来看,8月份日产的销量,其中很大一部分是因为新款轩逸和老款轩逸,同堂销售的结果。

写在最后

总而言之,虽然说卡罗拉此次处于更新换代的真空期,无需对其销量大做文章,但是我想,在现如今这个所谓车市寒冬,无论是哪家车企,即便强如丰田,对于销量都应该给予重视。

所以我想,关于丰田之后的销量,让我们静观其变,或许会发现点什么不一样的东西!

最后悄悄问一句,大家对于全新丰田卡罗拉究竟有什么看法呀?返回搜狐,查看更多

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