销量大涨就发飘?雷克萨斯三款车型涨价,最高价格上调1.5万

原标题:销量大涨就发飘?雷克萨斯三款车型涨价,最高价格上调1.5万

角师傅其实已经躺下了,但是还是起来发稿了。这条消息必须写,因为关系到消费者根本利益,太生气了。原因是雷克萨斯三款车官方涨价,包含UX、NX和ES。事情是这样的,今天角师傅收到信息显示,雷克萨斯上述三款产品涨价,到底怎么回事?于是短暂的时间里进行了一番调查。

调查结果如下:

雷克萨斯悄然上市了2020款车型,包含上述三款,分别为UX、NX和炙手可热的ES。我们分别说下,可以看到表格中显示,UX车型全系涨价1.5万元,起售价的探·酷版已经从原先的26.8万元涨到了28.3万元。那么配置上有何变化呢?唯一的区别在于车机系统支持了手机互联。这是UX的入门版的区别。

再看看NX,这也是角师傅身边朋友询问最多的车款。大多数人想买混动版的锋尚版,我们都知道,300h锋尚版原先的价格是37.4万元,如今涨价1万,38.4万。2020款NX200和300都涨价了6000元,我们拿300h锋尚版为例。2020款与2018款之间相差主要在车道保持系统、全速域自适应巡航、手机互联等。可以看到,在安全与科技配置层面其实有所差别,1万元的涨幅基本上抵消了配置成本。

最后再来看看ES,这是一款非常热的车型。官方涨幅价格按照表格所示,ES200和260涨价1.1万,ES300h涨价1.5万。我们还是用2020款300h卓越版与2018款300h卓越版进行比较,2020款价格为37.4万,2018款为35.9万。两者配置差别在于,车道保持系统、全速域自动巡航、车机手机互联等。基本上配置升级与NX差不多,但是NX涨价1万元,ES却涨价1.5万,这就让人摸不到头脑。

不管怎么样,大多数品牌产品升级为了保全利润以及未来市场占有率做到均衡,可以做到加量不加价。雷克萨斯则背道而驰,不仅加价不说,而且还价格官涨,这种营销确实眼前一亮。谁给他们的自信?

中国区销量大涨让雷克萨斯找不到“北”。没想到在中国钱如此好挣。RX产品涨价还有这么多人购买。据统计。今年8月雷克萨斯在华售出新车16921辆,1-8月,雷克萨斯在中国市场累计销量达126854辆,同比增长24.9%。除此之外,雷克萨斯的混动车型销量也颇有看点,1-8月雷克萨斯混动车型累计销量达42466辆,占比在华整体销量的33.5%。

数据相当亮眼,而且排行中,中国区除BBA之外,二线豪华品牌中,雷克萨斯已经超过凯迪拉克位居拿下销冠。更牛的是,凯迪拉克还是以降价博销量,雷克萨斯有些产品还加价,因此两者差距已经非常大。不知此次涨价能否对雷克萨斯未来在华销量产生影响,但可以肯定的是,即便相比较产品加价,小幅涨价也很快会被其他营销方式所冲淡,该买还是买,影响不大。至于你已经签订2018或者19款产品,不受此次涨价波及,还有就是,雷克萨斯基本上没有库存车,新客户要么转投其他品牌,要么硬着头皮也要买……返回搜狐,查看更多

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