东风Honda艾力绅锐·混动上市,构建业界首个混动家族

原标题:东风Honda艾力绅锐·混动上市,构建业界首个混动家族

文/邵圣

艾力绅在15年前诞生于日本,自诞生以来广受好评,成为日本最受欢迎的豪华MPV之一。2012年,艾力绅正式被引进至国内,历经7年的发展,东风Honda艾力绅得到了全方位的提升。今天,东风Honda艾力绅锐·混动的上市预示着东风Honda正在用舒适和科技配置致敬生活的“美好”。

在国内全力进军新能源汽车时,东风Honda已经在之前布局了CR-V锐·混动以及INSPIRE锐·混动,而在此时此刻东风Honda构建了业界首个混动家族(轿车+SUV+MVP)开启了全混时代。所以此次艾力绅锐·混动的上市,成为了东风Honda车型中一个具有历史性意义的标志。

艾力绅的命名“ELYSION”一词源于古希腊,意为净土、乐园,寄托了对其超凡脱俗的设想。而混动就是对艾力绅的再一次对自身地展现,此次艾力绅锐·混动一共推出三款车型配置,市场指导价29.48万元—32.88万元。

本次发布会以“致敬美好,款待重要的人”为主题。东风本田执行副总经理郑纯楷在现场表示:“中秋是中国人阖家欢乐的日子,家人相聚是一种幸福,也是每个中国家庭追求的美好,当下的生活美好无处不在。‘美好’是这个时代的奋斗目标,东风Honda也一直在追寻美好,我们经历了从自然吸气到涡轮增压的进化,我们导入了中国城市SUV的开拓者CR-V、个性运动的思域,创造了生活和运动的美好。而现在,艾力绅锐·混动将进入市场,将影响到整个家庭的购车选择。

作为一款高端MPV,艾力绅有地位、有格调、有风度,一直是东风Honda的旗舰级车型。自诞生以来,它始终配备最顶级的动力、最豪华的配置、最先进的科技。艾力绅锐·混动的外观设计更多地是在细节上的改变,更加提升了档次感。此外,前大灯组内融入了象征环保的蓝色饰条,看起来更显精致。

全系搭载第三代i-MMD混合动力系统,营造更快、更顺、更远、更可靠的优异驾乘体验。发动机最大功率107kW/6200rpm、最大扭矩175N·m/3500rpm,驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m,综合工况最低油耗5.9L/100km,续航里程长达900km。

作为一款质享混动MPV,艾力绅锐·混动全系搭载Honda第三代i-MMD混合动力系统重装登场,世界首发且全系标配Honda黑科技“魔术感应门”,更有Honda SENSING“安全超感”系统全系标配。这其中值得注意的是,艾力绅锐·混动世界首发且全系搭载Honda黑科技“魔术感应门”,轻轻挥动手势即可控制车门开闭,大幅增强使用便利性和科技感。

艾力绅锐·混动采用“2+2+3”的7座布局,不仅空间足够大,而且还延续了艾力绅燃油版灵活多变的座椅设计,将尾门掀开并向后旋转第三排座椅,可以形成一种“钓鱼模式”,当第三排座椅折叠后,将第二排座椅滑轨拆除并移至最后,便可得到一个“头等舱”式设计。在动力系统、智能科技和造型设计等领域实现多重进化,艾力绅锐·混动全系满足国六标准,在驾乘体验得到提升之时,购车无忧便可体验生活美好。

在此次发布会中,东风Honda还透露出,将在未来五年内,布局EV、PHEV、HEV领域带来十款以上车型,用混动及新能源汽车诠释保护环境的“美好”。

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