2.0T+8AT配升降旋钮式的换挡,国产版“揽胜”来啦

原标题:2.0T+8AT配升降旋钮式的换挡,国产版“揽胜”来啦

在早期只要提到自主品牌,国内消费者就会一脸鄙夷。原因很简单,因为部分车企不好好研发汽车,偏偏要走旁门左道,靠“模仿”来混饭吃,比较经典的就是众泰、陆风,这些品牌靠模仿确实火了一段时间,但是在今年,都毫不意外的凉凉了。

或许这些品牌都知道靠模仿终究没有好果子吃吧,在这几年时间,自主品牌模仿山寨的现象是越来越少见了,这是一个好现象,正当我们都以为这些品牌都已经“改心革面”脚踏实地的时候,又出现了一个新品牌重走“模仿”这条旧路。

这个就是一个名叫“汉龙”的品牌,汉龙汽车听起来好像比较陌生,但其实它与众泰有着千丝万缕的关系,汉龙汽车公司在成立初期曾经为众泰做过“代工厂”,这也就是说铁牛集团下的众泰汽车拥有众泰、汉腾以及君马三个子品牌,现在又多了一个叫汉龙的全新子品牌,总得来说汉龙与众泰就是亲兄弟。

既然是亲兄弟,性格方面的还是有遗传的,就比如众泰的模仿技术就遗传了下来,在近日,汉龙旗下的首款SUV车型被曝光,其SUV车名为“旷世”,定位中大型SUV,由于新车的外观神似路虎揽胜,所以该车在曝光后也引来了不少争议,之前被传了很久的众泰揽胜终于来了,只不过这次是由它的兄弟出面,下面就一起来看看这款国产揽胜。

新车的前脸采用了大尺寸的进气格栅设计,内部配以多条横幅式镀铬条进行装饰,进气格栅外围还使用了镀铬进行包裹,在保证了前脸该有的精致感的同时,也拉宽了该车的横向时间效果,两侧的大灯组内部构造也非常细腻精致,显得大气的同时又透露出几分时尚。

如果说前脸的原创度还挺高的话,那么我们再来看看其侧面设计,旷龙的侧面设计借鉴了揽胜运动版的设计,ABCD四个柱子都进行了黑化涂装设计,营造出悬浮式的视觉效果。另外新车的前翼子板处也加入了类似揽运的独特logo进行装饰,看上去与揽胜运动版更像了。

在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4985x1995x1819mm 轴距为2997mm,接近3米的轴距让它看上去更为雄壮大气,气场也强了不少。

尾部造型还是挺有原创性的,两侧流畅的灯组使用了一条镀铬条进行衔接装饰,在拉伸了尾部横向视觉的同时也进一步提升了其层次感,双边双出的排气也符合当下的设计潮流,配合银色的粗壮下护板,其越野氛围得到彰显。

从曝光的内饰图来看,旷龙的内饰还是很有豪华气息的,双屏贯穿式的中控设计带来了极强的科技氛围,升降旋钮式的换挡机构也极具仪式感。

此外新车还使用了比较多的软质材料进行包裹,镀铬条,钢琴烤漆等材料也有所采用,总得来说新车内饰的质感还是比较强的。

在动力方面,其搭载了一款2.0T发动机,该发动机最大功率为160kw(218PS),传动方面预计使用8AT变速箱。

在目前这个车市环境不利的情况下,众泰汽车自身都难保,但它不仅仅要推出全新品牌,新品牌下的首款车型还要模仿揽运的设计风格,在这样的情况之下,这款旷龙真的能获得市场的认可吗?我们拭目以待!

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