这台最便宜的路虎,打七折也挽救不了销量

原标题:这台最便宜的路虎,打七折也挽救不了销量

路虎发现神行,作为全地形豪华中型SUV,集前卫设计、精湛科技和卓越性能于一身。自上市后,终端价格十分坚挺,售价在55.8万-61.8万之间。不过,面对竞争激烈的国内市场,豪华车也不得不放下身段。

目前,这款豪华7座中型SUV在市场上有8.7-15.3万元左右的优惠,它的国六车型起售价仅25.68万起,称得上是最便宜的路虎了。但令人疑惑的是,发现神行实行了这么大的价格优惠,销量不涨反跌,2019年上半年的总销量为11593台,其中6月份销量仅2503台,呈下跌趋势,7月份继续下跌至2271台。

发现神行这样“跳水级”的优惠难道还不足以吸引消费者吗?还是说,现在的年轻消费者对车的要求太高?

全新款的路虎发现神行,外形霸气,前脸依然延续路虎家族的设计语言,层次突显分明的设计,再加上标志性的非对称车标,前脸的越野风格很明显,也和价值百万级别的路虎发现5长相非常相似。造家族特征的LED大灯也几乎成为了标配,远近光一体式氙气大灯,侧面是所有的路虎车型之中唯一没有使用悬浮车体设计的,笔直凌厉的车身线条,动感有力量。

内饰也是发现神行的一大败笔,该车也承袭了大众的T字形的内饰设计元素风格,内饰真心毫无什么设计可言,仅是一款硬派美式越野车的粗糙内饰,其用料竟然比不上十几万的福特翼虎,车载信息显示功能强大的仪表盘,也成为了一个指纹收集器,三辅式真皮方向盘自带有换挡功能,这一点还是很实用的。

空间方面,发现神行的车身长度只有4599mm,车内后排的空间其实并不怎么实用,所谓的“7座车”也是名不符实,消费者自然不愿意买账。

至于动力,发现神行搭载了路虎4缸2.0升Ingenium汽油发动机,该发动机提供200马力或240两种马力输出。据一些车主口碑反映,油耗高是发现神行普遍存在的问题。据实测,发现神行日常正常行驶的油耗可达到12-14L/100km,过高的油耗明显增大了车主的用车成本,也成为了拖累发现神行一部分销量的绊脚石。

除了动力和空间,减配也是导致发现神行销量不佳的原因之一。

发现神行原本是进口车型,价格昂贵。国产以后虽然路虎把起售价降到了36.8万起,但是却出现了严重减配的问题。进口车型配备的全尺寸备胎,以及原先全系标配的RDU扭矩智能分配系统等配置在国产版车型上都看不到影子,导致国产后的发现神行只能实现前后轴的扭矩分配,无法实现在同轴左右车轮之间分配动力,最终致使发现神行产品力下降。

发现神行的小毛病同样不少,有的是批次问题,有的是通病,像大灯进水,中控异响,后视镜不会折叠,大灯高度无法调节等等,车主开车这几天这里出问题,再过几天其他地方又出问题,反反复复就是进修理厂出修理厂,小毛病不断。

厂商似乎对于这些反馈无动于衷,也没有好的解决方案,最终让一众路虎粉丝失望,纷纷倒戈其他品牌。

写在最后:虽然发现神行的背后是路虎这个豪华品牌在支撑,目前国六车型起售价也已经降到25.68万,仅比汉兰达的标配车型高1万多元,但是在国人心中,就算是大降价也抵不过它本身产品力不佳,靠降价促销的套路终究不能够长久,改进产品才是发现神行最终的归宿。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

转载自原创文章:
声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐