现在才入局紧凑型SUV市场,雪佛兰这张牌能打好吗?

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日前,在一个风雨交加的夜晚,上汽通用雪佛兰旗下精悍新锐SUV创界Trailblazer,在亚洲最大的“汽车试炼场”——广德试车场宣布上市。至此,雪佛兰在紧凑型SUV市场的空白终于被填上。

雪佛兰创界,售价13.99-17.99万元

紧凑型SUV潜力十足

一直以来,紧凑型SUV是国内最大的细分市场,也是各大车企兵家必争之地;即使如今很多人都认为SUV风头不再,但紧凑型SUV仍保有很大的潜力。乘联会数据显示,今年7月国内A级SUV累计售出42.9万辆,同比增长7.9%,占SUV市场总销量的66%。

合资品牌中,如大众途观、本田CR-V、日产逍客等,都已经是万辆俱乐部的常客;然而,上汽通用雪佛兰却没有在该领域布下一兵一卒,略显可惜。事实上,在此之前,雪佛兰的产品谱系只有2款主力SUV,分别为小型SUV创酷、中型SUV探界者,轿车则多达8款(在售)。

为了弥补对SUV市场的忽视,近几年雪佛兰集中火力,陆续带来探界者、全新一代创酷以及创界。其中,创界的重要性不言而喻,既是全新车型,又是分量极重的紧凑型SUV,从名字就能看出雪佛兰对其的愿景。因此在产品力上,该车自然下足了功夫。

首款双外观&内饰设计

自2017年梦想之夜将Redline尚·红设计带入中国后,雪佛兰探界者、创酷、沃兰多、科鲁泽等一众车型都换上了Redline设计。但对于创界,雪佛兰并不满足于Redline,还把代表“暗黑骑士”的RS系列也一并带来。

双外观&内饰设计策略,赋予两个车型系列不同的性格——Redline尚·红系列主张潮流时尚,RS系列更加强悍张扬。作为唯一集合Redline与RS两种风格的SUV,创界在设计层面所展现出的态度,又一次锐化了雪佛兰的新品牌形象。

刚毅的外表下,创界的内饰也运动感十足。家族飞翼式双座舱设计、内嵌式8吋中控显示屏创新以晶钻型六边形包边,质感和颜值得到显著提升。双炮筒运动仪表盘、劲风空调出风口造型,为驾驶者增添运动激情;真皮座椅、真皮运动方向盘等大量软包覆材质的设计,营造高级的座舱质感。

纵观同级别主流车型普遍保守的设计,兼具力量感和精致感的创界,足够让人眼前一亮。

科技配置全面升级

智能科技方面,创界没有让人失望,搭载了全新一代MyLink+智能车载互联系统,支持Apple CarPlay、百度CarLife及蓝牙三种互联方式,并配备Type-C接口、USB接口及SD卡槽,进一步扩充的车载APP提供酷我音乐、喜马拉雅FM、听伴、Zaker新闻等导航、娱乐、资讯类热门应用。

此外,创界全系标配全新一代安吉星智能车联系统,提供碰撞自动求助、紧急救援协助、道路导航、远程操控、和车况检测等7大类20多项服务。每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务,覆盖所有车联应用,彻底免除流量困扰。

至于安全科技,创界拥有10项智能安全功能,包括AHBA自适应远光辅助、FDI前车距离提示、PCM行人碰撞预警、LKA车道保持辅助等,轻松应对各种复杂路况。同时,新车全系标配可关闭式Start & Stop智能启停功能,含20项子功能的ESC电子稳定系统等多达46项全系标配实用科技配置,涵盖动力操控、安全舒适等方面,让用户真正享受到舒心、便捷的高品质用车体验。

空间高效优化

舒适性亦是中国消费者非常关心的要点。为满足驾乘者对SUV车型舒适、宽敞的乘坐要求,创界将车内空间进行高效优化,带来优秀的前排头部空间。出色的2640mm轴距加上接近全平的后排地板设计,令后排乘客享有领先同级的膝部、腿部空间与乘坐舒适度。

考虑到驾乘者对储物方面的多重需求,创界打造了一套极致优化的储物系统。整车多达26处的FitME储物空间,不仅针对不同物品存放特点设计专属的储存区域,还令每个空间都具备多种类型物品的储存功能。

通过放倒4/6折叠的后排座椅,创界的后备箱空间可从375L扩容至1375L,灵活多变的储物方式,为新生代人群出行提供了极大的便利性和极高的空间利用率。种种设计上的小心思,不难感受到雪佛兰的周到和用心。

兼顾性能与油耗

动力上,创界全系均使用1.3T三缸涡轮增压直喷发动机,满足国六B排放标准。这款发动机是雪佛兰的主打,最大功率165马力/5600rpm,最大扭矩240牛·米/1500-4000rpm,无论提速还是爬坡均可提供充沛动力。传动系统除了顶配使用9AT之外,其余车型均为全新的CVT智能无级变速箱。

这款CVT智能无级变速箱,是国内首款采用钢链结构的横置前驱式CVT变速箱,具有换挡平顺 、传动高效、动力响应迅捷的特点,搭载该动力总成的车型,百公里加速仅需9.1秒,百公里油耗更是低至5.9L。

9AT车型也带来百公里加速9.3秒、百公里油耗6.7L的优异成绩,并配备了智能四驱系统,使其拥有强悍的脱困能力和爬坡能力,全面彰显专业的SUV操控性能。在上市发布会挑战环节中,创界仅用时1分34秒253就跑完半圈,圆满完成终极测试任务,轻松拿下高速环道。

当然,雪佛兰创界的背后,离不开上汽通用汽车强大的智能制造与试验认证体系实力。正式生产前,创界历经了450万公里道路实测调校,铸就一身铮铮铁骨;车辆交付前,经过全球顾客评审规范(GCA)、卓越汽车计划(WEI)和国家特定质检需求(CSR)严格的质量检测。精益求精的反复试炼,只为呈现品质可靠且让消费者满意的产品。

“没有风雨、没有泥泞,似乎不太适合一台有实力有血统的全新SUV的亮相”

写在最后:近些年,上汽通用雪佛兰在国内步伐坚定,品牌形象越发清晰。为了入局更主流的紧凑型消费市场,创界研发5年而来,更多元的设计、更优异的动力性能、更有诚意的配置和定价都是它的强项。可以说,雪佛兰确实抓了一副好牌,最后能打成什么样,我们拭目以待。

文 | 葫鹿娃

(本文仅为作者个人观点,不代表DearAuto立场。)返回搜狐,查看更多

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