4万吨巨舰下水在即,陆海空均衡装载,两栖战力迎来质变(下)

原标题:4万吨巨舰下水在即,陆海空均衡装载,两栖战力迎来质变(下)

(接上篇)从网络照片判断,075型长约250米,宽约30-32米,满载排水量约40000顿,动力装置应该为901型补给舰相同的2台QC-280燃气轮机(2X36000马力)和2台16PC2-6B柴油机(2X16000马力),航速可以达到25节。

075两攻载机约30-32架,从海军现有或者即将装备的机型判断,可能的载机配置为:海军版武直-10攻击直升机8架,直-20通用运输直升机12架,宽体直-18中型直升机6-8架,直-9搜救运输直升机4架。

宽体直-18在直-8基础上重新设计了机身,货舱尺寸从7米X1.9米X1.83米增加到7米X2.49米X1.95米,尤其是宽度的显著增加使其能够轻松装载山猫全地形车、东风猛士突击车及乘员,降落后两型车可以直接驶出货舱投入战斗,这点对于突击垂直登陆尤为重要。如果采用外部吊运的方式投送战斗车辆,不仅无法人车一体输送,还需要在地面十几米上空悬停几分钟,很容易遭受地面火力打击。

从075型尾部巨大的升降机判断,该舰未来还将搭载类似美国CH-53E/K重型直升机和F-35B垂直起降战斗机。由于海军还没有类似F-35B那样的垂直起降战斗机提供对地火力支援,因此对武直-10攻击直升机的搭载需求更多,一定程度上满足登陆部队对火力支援的需求。

当然,最为理想的机型还是类似于CH-53“海上种马”或者MV-22“鱼鹰”一类的重型运输直升机、倾转翼飞机,不仅拥有强大的载重能力,还兼具垂直起降、高速飞行和航程较远的优势,解放军尽管也已列入研发规划,譬如正在实施的中俄合研重型直升机项目、“蓝鲸”倾转翼飞机项目,但合研重型机要10年后才能量产,蓝鲸也要面临巨大的技术挑战,因此直18、直20仍然要担当大任。

除了垂直登陆载具,075可用的平面登陆方式更加多样,除了05系列水陆两栖装甲车直接涉水登陆,还能使用最大载重能力超过50吨的726A型气垫登陆艇,以超过60节的速度迅速完成冲滩登陆。

这样,2艘075和4艘071就可以轻松将一个陆战旅的人员、车辆、物资全部装载运输到作战地域。根据媒体公开报道,军改后的海军陆战队规模将扩大3倍以上,达到10万人,陆战旅从2个扩编到6个。按照6个旅计算,海军需要12艘075和24艘071,一次就可以发起集团军级规模的两栖作战行动。当然,实现这个目标也不可能一步到位,毕竟还有为数不少的072和074型登陆艇,也能够满足登陆作战需要。

现代战争强调快速反应能力,一天内到达作战区域的一个合成营,其作用也许远超过一月后才抵达的一个机械化师。长期来看,空军的运-20、海军的075/071将成为未来解放军力量投送的核心装备。075填补了我军海外整装重装投送能力的空白,未来在世界任何地区,敌对方对我国海外利益的军事挑战都将面临巨大威慑。而且随着我国国家实力的提高,在国际社会越来越多的承担更重要的国际义务和责任,也迫切需要这样一支强大力量。

从欧洲各国大量建造具备航母或两栖攻击舰功能的大型舰船来看,075这种具备强大航空垂直输送、平面装载能力的综合型军舰,在登陆作战、航空反潜、航空扫雷、物资运输、救灾、撤侨等行动中几乎无所不能,必将在维护国家利益、履行国际责任中发挥重要的作用。返回搜狐,查看更多

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