皮卡五十铃改装丹麦丹拿272霸气升级听觉盛宴就此开始!

原标题:皮卡五十铃改装丹麦丹拿272霸气升级听觉盛宴就此开始!

外形时尚动感,皮卡五十铃是在皮卡车中回头率最高的车型之一,硬朗的线条收放有致,呈现出一种充满力量的肌肉感,不仅整体的视觉效果出众,实用性也非常强,驾驶位置足够宽敞,视野开阔,空间比一般的SUV要大得多,后排也是非常宽敞,坐3个大人绰绰有余!可家用,可越野,可拉货。

虽然我是一台皮卡,不是大家经常认为的高大上的轿车和越野车,但是我也有一个音乐梦,喜欢它们或欢快、或忧伤、或激昂、或甜美的节奏,感受那跳动的音符营造出的浪漫温馨氛围,仿若我也融入其中,走进不同的感情世界,体验百味人生。

【原车音响系统分析】皮卡注重的是实用性,所以这台江西五十铃皮卡在音响等辅助系统方面的做工和用料有些“敷衍”,导致音响品质也很差。

风噪主要是通过门板传入车厢内部,而原车门板的隔音措施几乎没有,薄薄的塑料纸只能起到防尘防水的作用。为改善原车门板的隔音效果,本车采用大白鲨隔音材料对门板进行三层隔音处理,第一层止振,第二层密封,第三层隔音,三层隔音材料的叠加,使原本薄弱不堪的门板变成了一个扎实的“箱体”,在阻隔风噪传递的同时,还能让喇叭发声更加集中,减少谐波散射。

前门采用丹麦丹拿Esotan 272套装二分频扬声器:

· 中低音单体MF172采用MSP硅酸镁复合材质振膜、铝质音圈线、铝合金框架,以及着名的内磁式大音圈设计。

· 高音单体MT171采用丝质振膜、铝质音圈线+25mm直径音圈筒。

· 被动分音器X272采用二阶高通、中低音一阶低通电路设计,分频交叉频率点3.6kHz,提供高音量感三段选择功能。

后门采用丹麦丹拿Esotan 232套装二分频扬声器

·中音单体MF132采用MSP硅酸镁复合材质振膜,特制外磁直径音圈设计,容易驱动。

·高音单体MT 131采用丝质振膜、纯铝外覆漆包音圈线+25mm直径音圈筒。

·被动分音器X232采用二阶高通、中音一阶通电路设计,分频交叉频率点3.6kHz,提供高音量感三段选择功能

功放采用两台诗芬尼MA95.4X

她来自音乐的国度,Sinfoni 诗芬尼是意大利著名汽车音响发烧器材品牌,其每款器材均是意大利的多位顶尖资深音响发烧人士、高级电子工程师以及音乐工作者合作的结晶品,集工艺美学和电声科技的完美组合,每台器材出厂前均经过精心调教,铸就典藏级的HI—FI精品。

优美声大功率智能DSP功放AUTO4.8-NT

UMISOUND优美声AUTO4.8-NT增加了RCA输出路数。市场上现在有很多的6路DSP功放,但是其功率并不能真正的满足市场上的箱体无源低音,然而在再升级上,通常碍于路数不够,所以改装配置总是差强人意,UMISOUND有声AUTO4.8-NT刚好解决了这个问题,最简单直接的方案做主动三分频2.1的系统,加一个4路功放,2路推中低音,2路桥接推低音,(即省钱又经济)也不会受制于音频的输出路数。

专业的安装和调试,让本次升级的所有音响器材充分发挥,音质在原来的基础上有了飞跃的提升,可以说,音响改装后的皮卡五十铃好看好听更炫酷,既实现了车主的音乐梦,又让车主驾车时能够身心放松,两全其美!返回搜狐,查看更多

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